-
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn -
TP.HCM: Kêu gọi đầu tư hình thức PPP xây dựng trường học -
Doanh nghiệp trong nước rót hơn 57.500 tỷ đồng đầu tư vào Đà Nẵng trong quý I/2026
-
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô -
Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (dự án thành phần 3) đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua huyện Củ Chi, TP.HCM.
Dự án có chiều dài 24,7 km, đi qua địa bàn 11 xã thuộc huyện Củ Chi. Theo phương án được phê duyệt, Dự án sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc, bao gồm cả đường gom dân sinh, nút giao Vành đai 3, nút giao Tỉnh lộ 8 và các cầu vượt đi ngang đường cao tốc.
![]() |
| TP.HCM tiến hành cắm mốc để chuẩn bị giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Ảnh: Lê Anh |
Khi thực hiện Dự án có 2.177 hộ dân bị ảnh hưởng với diện tích cần thu hồi là 2.200.970 m2. Tổng kinh phí thực hiện bồi thường hỗ trợ tái định cư là 5.052 tỷ đồng.
Sau khi phê duyệt Dự án, UBND TP.HCM giao huyện Củ Chi bàn giao mặt bằng phần đất công không phải bồi thường để khởi công hạng mục rà phá bom mìn vào ngày 30/4.
UBND huyện Củ Chi cũng được giao lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án trong quý II/2025 và tổ chức chi trả bồi thường, bàn giao mặt bằng phần còn lại từ quý III đến quý IV/2025.
Người dân bị ảnh hưởng bởi Dự án được bố trí nền đất và căn hộ tại khu tái định cư phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại xã Phạm Văn Cội, huyện Củ Chi.
Hiện nay, TP.HCM đang tập trung phối hợp với tỉnh Tây Ninh để khởi công gói thầu rà phá bom mìn vào ngày 25/4/2025.
Tiếp đến là duyệt Dự án bồi thường tái định cư trước 30/6/2025. Đến ngày 2/9/2025 sẽ khởi công xây dựng Dự án thành phần 2 (xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc).
Gói thầu chính của Dự án thành phần 1 (xây dựng đường cao tốc) sẽ khởi công vào tháng 1/2026. Đến cuối năm 2027 sẽ hoàn thành thông xe đưa vào khai thác.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 19.617 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng BOT).
Trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
-
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Ninh Bình siết tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô -
Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư -
Từ điểm nghẽn toàn cầu đến lợi thế chiến lược: Cơ hội mới cho Việt Nam -
Quy định mới về quy trình đầu tư, quản lý khai thác cảng cạn -
Hoàn thiện dự thảo Quy chế hoạt động của Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam
-
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số -
Người âm thầm đưa Nesty đến gần trái tim khách hàng -
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026

