-
Đề xuất quy định mới về quyết toán vốn đầu tư dự án -
Đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường bộ kết nối với sân bay Long Thành -
Phát Đạt đề xuất đầu tư Bệnh viện Ung bướu 1.000 giường tại TP.HCM -
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
Quảng Trị xúc tiến dự án vật liệu bán dẫn thạch anh siêu tinh khiết -
Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (dự án thành phần 3) đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua huyện Củ Chi, TP.HCM.
Dự án có chiều dài 24,7 km, đi qua địa bàn 11 xã thuộc huyện Củ Chi. Theo phương án được phê duyệt, Dự án sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc, bao gồm cả đường gom dân sinh, nút giao Vành đai 3, nút giao Tỉnh lộ 8 và các cầu vượt đi ngang đường cao tốc.
![]() |
| TP.HCM tiến hành cắm mốc để chuẩn bị giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Ảnh: Lê Anh |
Khi thực hiện Dự án có 2.177 hộ dân bị ảnh hưởng với diện tích cần thu hồi là 2.200.970 m2. Tổng kinh phí thực hiện bồi thường hỗ trợ tái định cư là 5.052 tỷ đồng.
Sau khi phê duyệt Dự án, UBND TP.HCM giao huyện Củ Chi bàn giao mặt bằng phần đất công không phải bồi thường để khởi công hạng mục rà phá bom mìn vào ngày 30/4.
UBND huyện Củ Chi cũng được giao lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án trong quý II/2025 và tổ chức chi trả bồi thường, bàn giao mặt bằng phần còn lại từ quý III đến quý IV/2025.
Người dân bị ảnh hưởng bởi Dự án được bố trí nền đất và căn hộ tại khu tái định cư phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại xã Phạm Văn Cội, huyện Củ Chi.
Hiện nay, TP.HCM đang tập trung phối hợp với tỉnh Tây Ninh để khởi công gói thầu rà phá bom mìn vào ngày 25/4/2025.
Tiếp đến là duyệt Dự án bồi thường tái định cư trước 30/6/2025. Đến ngày 2/9/2025 sẽ khởi công xây dựng Dự án thành phần 2 (xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc).
Gói thầu chính của Dự án thành phần 1 (xây dựng đường cao tốc) sẽ khởi công vào tháng 1/2026. Đến cuối năm 2027 sẽ hoàn thành thông xe đưa vào khai thác.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 19.617 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng BOT).
Trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
-
Quảng Trị xúc tiến dự án vật liệu bán dẫn thạch anh siêu tinh khiết -
Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng -
Tăng tốc triển khai các dự án điện hạt nhân -
Dòng vốn đầu tư vào Đà Nẵng sôi động ngay từ đầu năm 2026 -
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng -
SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

