-
Quảng Ngãi giải tỏa điểm nghẽn cho dự án năng lượng -
Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư các dự án cao tốc phía Bắc -
Chuyển động tích cực tại Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Cà Mau có thêm 3 dự án điện gió được chấp thuận chủ trương đầu tư vốn 7.325 tỷ đồng -
Số phận “thăng trầm” của Dự án Nhà máy thủy điện Ia Hiao mới được phê duyệt -
Cà Mau: Đầu tư đường ven biển và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu vốn hơn 3.766 tỷ đồng
![]() |
| Đường Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Chi Lăng, Lạng Sơn |
Theo đó, Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn, đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng (Km1+800 – Km44 + 749,67) vay vốn Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) sẽ do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ dự án.
Theo đó, Dự án sẽ vay khoảng 385,5 triệu USD từ ADB, trong tổng mức đầu tư là 387,9 triệu USD (tương đương 8.744 tỷ đồng đã bao gồm dự phòng phí) để xây dựng 44 km đường cao tốc trong đó giai đoạn 1 đầu tư nền đường 22m, mặt đường 15,5m; giai đoạn 2 đầu tư nền đường 22m, mặt đường 20,5m. Nếu được thông qua, Dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2016 – 2019.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng cơ chế tài chính cho Dự án bao gồm việc cho vay lại hay cấp phát đối với vốn vay ưu đãi từ ADB phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng; Ngân hàng Phát triển Việt Nam thẩm định năng lực tài chính, khả năng trả nợ của chủ dự án. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sẽ góp phần giải quyết nhu cầu giao thông đường bộ của các tỉnh phía Bắc và giao thương kinh tế Việt Nam - Trung Quốc, tạo đà cho quá trình phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Đông Bắc Bộ.
Hiện nay, các đoạn cao tốc trong tuyến đường là Hà Nội - Bắc Giang và Bắc Giang - Lạng Sơn đã được đầu tư theo hình thức BOT nên việc tiếp tục bố trí vốn cho đoạn tuyến còn lại Km 1 + 800 - Km45 +100 để có thể triển khai đồng bộ toàn tuyến đường là rất cần thiết.
-
Số phận “thăng trầm” của Dự án Nhà máy thủy điện Ia Hiao mới được phê duyệt -
Cà Mau: Đầu tư đường ven biển và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu vốn hơn 3.766 tỷ đồng -
[Ảnh] Quốc lộ 13 được khởi công mở rộng, diện mạo cửa ngõ phía Bắc TP.HCM chuyển mình -
Vướng mặt bằng, Dự án đường vành đai Đà Lạt phải “chỉnh” thời gian đầu tư -
TP.HCM khởi công 4 dự án giao thông kết nối vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam -
Ninh Bình: Đề xuất đầu tư Tổ hợp Trung tâm Trải nghiệm an toàn thông minh -
Đầu tư gần 1.100 tỷ đồng hoàn thiện hạ tầng Khu công nghiệp Nam Thăng Bình
-
Nhân viên Samsung Việt Nam tự hào “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 -
Khánh thành SIB Đà Nẵng, Searee mở rộng danh mục tài sản công nghiệp -
Từ khu công nghiệp đến hạ tầng số: SAIGONTEL cùng đối tác quốc tế phát triển Tổ hợp Trung tâm dữ liệu AI tại Tây Ninh -
AMY GRUPO trước thời điểm IPO: Từ doanh nghiệp vật liệu xây dựng đến câu chuyện tăng trưởng tỷ USD doanh thu -
Eaton mở rộng hợp tác với Habitat for Humanity, xây nhà ở chống chịu thiên tai cho người dân vùng lũ -
LOTTE MART được vinh danh là Doanh nghiệp Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026

