-
Công bố đưa ga Tam Thành trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM vào hoạt động -
Đưa 4 dự án sử dụng khí Lô B - Ô Môn vào vận hành đúng quy hoạch -
Soi tiến độ Dự án Xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt vốn 17.286 tỷ đồng -
Phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân - Thanh Hóa -
Quảng Ngãi gỡ vướng cho dự án Công viên cây xanh Thạch Bích 900 tỷ đồng -
Tăng tốc giải ngân để thúc tăng trưởng
![]() |
| Đường Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Chi Lăng, Lạng Sơn |
Theo đó, Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn, đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng (Km1+800 – Km44 + 749,67) vay vốn Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) sẽ do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ dự án.
Theo đó, Dự án sẽ vay khoảng 385,5 triệu USD từ ADB, trong tổng mức đầu tư là 387,9 triệu USD (tương đương 8.744 tỷ đồng đã bao gồm dự phòng phí) để xây dựng 44 km đường cao tốc trong đó giai đoạn 1 đầu tư nền đường 22m, mặt đường 15,5m; giai đoạn 2 đầu tư nền đường 22m, mặt đường 20,5m. Nếu được thông qua, Dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2016 – 2019.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng cơ chế tài chính cho Dự án bao gồm việc cho vay lại hay cấp phát đối với vốn vay ưu đãi từ ADB phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng; Ngân hàng Phát triển Việt Nam thẩm định năng lực tài chính, khả năng trả nợ của chủ dự án. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sẽ góp phần giải quyết nhu cầu giao thông đường bộ của các tỉnh phía Bắc và giao thương kinh tế Việt Nam - Trung Quốc, tạo đà cho quá trình phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Đông Bắc Bộ.
Hiện nay, các đoạn cao tốc trong tuyến đường là Hà Nội - Bắc Giang và Bắc Giang - Lạng Sơn đã được đầu tư theo hình thức BOT nên việc tiếp tục bố trí vốn cho đoạn tuyến còn lại Km 1 + 800 - Km45 +100 để có thể triển khai đồng bộ toàn tuyến đường là rất cần thiết.
-
Công bố đưa ga Tam Thành trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM vào hoạt động -
Đưa 4 dự án sử dụng khí Lô B - Ô Môn vào vận hành đúng quy hoạch -
Soi tiến độ Dự án Xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt vốn 17.286 tỷ đồng -
Phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân - Thanh Hóa
-
Quảng Ngãi gỡ vướng cho dự án Công viên cây xanh Thạch Bích 900 tỷ đồng -
Tăng tốc giải ngân để thúc tăng trưởng -
Tiếp tục khơi thông nguồn lực thể chế để tăng trưởng 2 con số -
Sớm hoàn thành đàm phán về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân -
Quảng Ngãi nghiên cứu phương án nhận chìm hàng triệu khối chất nạo vét -
TP.HCM: Không được độc quyền trong đầu tư lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện -
Quảng Ninh thu hút đầu tư mạnh mẽ trong năm 2025
-
ACB ra mắt chương trình “Mã đáo phát tài”, mang cơ hội trúng vàng dịp Tết 2026 -
Toàn cảnh BĐS Phú Thọ 2025, cơ hội nào cho năm 2026? -
Nafoods và FPT ký kết hợp tác chiến lược chuyển đổi số toàn diện, khởi động SAP ERP -
VPBank ra mắt thẻ tín dụng cho “tín đồ” Shopee: Hoàn xu đến 12%, miễn lãi 55 ngày -
M Village ra mắt thương hiệu khách sạn Savvy-hiện thực đa dạng hóa hệ sinh thái lưu trú -
Dòng kiều hối chọn "tài sản trú ẩn an toàn", bất động sản pháp lý chuẩn lên ngôi

