Huyện Củ Chi và Hóc Môn là hai đơn vị đầu tiên chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3, TP.HCM. Dự kiến hơn 8.000 tỷ đồng sẽ được chi trả trước ngày 30/6.

Để hoàn thành tiếp 1.500 km đường cao tốc vào năm 2025, phải giải quyết hàng loạt ma trận thủ tục đã bộc lộ trong giai đoạn triển khai vừa qua.

Tình hình giải ngân vốn đầu tư công trong 4 tháng đầu năm 2023 tại Bình Dương vẫn triển khai rất chậm ,khi có đến 12 đơn vị chưa giải ngân vốn.

Nhật Bản luôn nằm trong 3 nhà đầu tư nước ngoài (FDI) lớn nhất tại Việt Nam, hiện diện ở 57/63 tỉnh, thành phố, với 4.978 dự án còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký 69 tỷ USD.

Tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu rà soát, tiếp nhận hồ sơ và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 18 nhà đầu tư thứ cấp tại Khu công nghiệp Vsip và sớm hoàn thành mặt bằng dự án.

Sáng nay (6/5), UBND TP.Hải Phòng tổ chức lễ khởi công xây dựng Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn thành phố và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ tại Khu đô thị Bắc sông Cấm.

Tổng vốn đầu tư mới cho Dự án Nâng cấp mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất là khoảng 31.235 tỷ đồng, tương đương 1,257 tỷ USD và cơ cấu vốn chủ sở hữu/vốn vay là 40 và 60.

Đầu tư 2.794 tỷ đồng xây đường song hành vành đai 4 qua Bắc Ninh; Đầu tư 2.296 tỷ đồng nâng cấp 62,56 km Quốc lộ 4B qua Lạng Sơn…

Nếu được Chính phủ cho phép nới thời gian hoàn thành toàn tuyến đến năm 2027, Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ lập kỷ lục chậm tiến độ khi có thể mất hơn 18 năm triển khai.

4 tháng đầu năm 2023, Hà Nội thu hút khoảng 1,7 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài, tăng gấp 2,6 lần so với cùng kỳ năm 2022, đứng đầu cả nước.

Ngày 1/1/2024, hàng loạt quốc gia sẽ áp thuế tối thiểu toàn cầu 15%. Theo bà Nguyễn Thy Nga, Viện trưởng Viện Quản trị chính sách và chiến lược phát triển, Việt Nam phải sớm ứng phó với việc áp thuế tối thiểu toàn cầu, có chính sách giữ chân và thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), đặc biệt là thu hút các tập đoàn đa quốc gia.