Nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc Hyundai Motor Co. vừa công bố số liệu cho thấy lợi nhuận ròng của hãng trong quý 2/2015 giảm mạnh do đồng won lên giá và tình hình cạnh tranh ngày càng gay gắt ở cả thị trường trong lẫn ngoài nước.

Không nên để hội nhập chỉ có lợi cho nước mạnh, doanh nghiệp mạnh là thông điệp mà ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), đại diện đoàn doanh nghiệp Việt Nam đã gửi tới Hội nghị Thượng đỉnh doanh nghiệp châu Á (ABS) lần thứ 6 vừa diễn ra tại Keidaren, Nhật Bản.

Tín hiệu ở những thị trường xuất khẩu lao động trọng điểm của Việt Nam được cho là khá khả quan. Tuy nhiên, để giữ vững những thị trường này, các doanh nghiệp xuất khẩu lao động đang đề xuất Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội siết chặt quản lý.

Chiều qua (23/7), Công ty TNHH Đầu tư Địa ốc Thành Phố (Cityland) chính thức phát đi thông báo đính chính thông tin sai lệch về việc Cityland nợ thuế như công bố của Bộ Tài chính.

Nếu không có gì thay đổi, trong quý IV/2015, Hệ thống siêu thị Điện máy Xanh sẽ đổ bộ ra thị trường miền Bắc. Đây có thể coi là nước cờ táo bạo của Công ty cổ phần Đầu tư Thế giới Di động trong tham vọng chiếm lĩnh vị trí số 1 trên thị trường bán lẻ điện máy.

Số lượng doanh nghiệp phải cổ phần hóa trong 6 tháng cuối năm còn quá lớn, nhưng ông Đặng Quyết Tiến, Phó cục trưởng Cục Tài chính doanh nghiệp (Bộ Tài chính) vẫn tin rằng, với những giải pháp được đề ra trong Nghị quyết 40/NQ-CP, việc chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần vẫn hoàn thành tiến độ.

Cuộc chơi hội nhập trong lĩnh vực logistics ngày càng khó khăn, nhưng với nguồn nhân lực hiện có, các doanh nghiệp nhỏ và vừa đang không nỡ sa thải nhân viên từng gắn bó với công ty, nhưng nếu để lại, thì phải gánh thêm chi phí đào tạo.

Trong vòng 5 năm (2015 – 2020), chương trình Tận tâm vì tương lai Việt sẽ tặng 75 triệu lít nước tinh khiết cho các khu vực ô nhiễm nguồn nước.

Công ty cổ phần Thế giới số (Digiworld) vừa có thông cáo về việc doanh nghiệp này không nợ thuế trong danh sách 600 doanh nghiệp mà Bộ Tài chính công bố mới đây.

Cơ hội mua bán, sáp nhập (M&A) đang rộng mở cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước khi Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) sẽ thoái vốn triệt để tại nhiều tổng công ty lớn trong 6 tháng cuối năm.

Mặc dù tốc độ đầu tư mở rộng năng lực sản xuất của doanh nghiệp dệt may trong nước tiếp tục gia tăng, nhưng tình trạng eo hẹp về nguồn vốn, thiếu kinh nghiệm sản xuất các mặt hàng nguyên phụ liệu đang khiến doanh nghiệp nội địa yếu thế hơn so với doanh nghiệp FDI.