Kể từ khi mở cửa thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đến nay, TP.HCM luôn trong nhóm các địa phương dẫn đầu về thu hút dòng vốn ngoại. Đó là “trái ngọt” cho hành trình đầy quyết tâm của “đầu tàu” kinh tế.

Loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được khởi công và đưa vào vận hành, cùng với kế hoạch sáp nhập vào TP.HCM, đang mở ra cơ hội bứt phá mạnh mẽ cho kinh tế Bà Rịa - Vũng Tàu trong kỷ nguyên phát triển mới.

Dựa trên quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước, Việt Nam và Mỹ đang thúc đẩy quan hệ thương mại và đầu tư song phương. Ông Adam Sitkoff, Giám đốc điều hành Hiệp hội Thương mại Mỹ (AmCham) tại Hà Nội, trao đổi về triển vọng của sự hợp tác này.

Định hướng trở thành tỉnh khá của khu vực duyên hải miền Trung - Tây Nguyên, Gia Lai tập trung nội lực, tranh thủ tối đa ngoại lực để đẩy mạnh phát triển kinh tế theo 3 trụ cột chính.

Bằng việc phát huy thế mạnh, triển khai chính sách chiến lược và duy trì cam kết cải cách, Việt Nam đang trên con đường trở thành điểm đến tài chính mới của khu vực và thế giới.

Ngày 30/4/1975, Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử đã kết thúc trong mùa xuân đại thắng, nước nhà thống nhất, non sông liền một dải, đất nước trọn niềm vui. Lúc đó, nhiều vùng đất ở Sài Gòn - Gia Định và vùng phụ cận vẫn còn in dấu bom đạn chiến tranh, là vùng đầm lầy hoang vu, hay những khu vực kém phát triển…

Với tiềm lực và những định hướng đúng đắn, việc đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghệ số không chỉ là nhiệm vụ trọng tâm mà còn là giải pháp đột phá để Hải Phòng tăng tốc phát triển.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP có chiều dài 60,9 km, quy mô xây dựng 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h.

Với vai trò là trung tâm kinh tế lớn nhất của Việt Nam, TP.HCM đang hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc tế. Để hiện thực hóa mục tiêu này, đòi hỏi tầm nhìn chiến lược rõ ràng, sự kiên định trong thực thi và một kế hoạch hành động thiết thực.

Quy hoạch hành lang sông Sài Gòn không chỉ đơn thuần là phát triển hạ tầng, mà đó là cuộc tái thiết đô thị mang đậm bản sắc, nơi các giá trị văn hóa, lịch sử ven sông sẽ được bảo tồn, hòa quyện với công trình hiện đại, các tuyến giao thông thủy và dịch vụ du lịch sông nước. Giấc mơ ấy, nếu thành hiện thực, không chỉ làm nên một TP.HCM đẹp hơn, sống động hơn, mà còn khẳng định vị thế của một thành phố năng động nhất cả nước.

Không chỉ là thành phố đông dân nhất, trung tâm kinh tế lớn nhất của cả nước, TP.HCM còn là thành phố năng động nhất, sáng tạo nhất của quốc gia và của cả khu vực. Đây là kết quả của quá trình tích tụ tập trung, chọn lọc, đào thải, kế thừa, nhân rộng của nhiều thế hệ qua suốt chiều dài lịch sử hơn 300 năm hình thành và phát triển của TP.HCM.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.