TP.HCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) từ vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách để tiếp tục đầu tư dự án.

Sáng nay (11/3), UBND TP. Hải Phòng đã tổ chức khởi công xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện qua địa bàn 3 quận: Hải An, Dương Kinh và Kiến An với tổng mức đầu tư hơn 7.020 tỷ đồng.

Tập đoàn YCH (Singapore) đánh giá cao tiềm năng phát triển của thành phố Đà Nẵng, mong muốn đầu tư trung tâm logistics đa phương thức tại khu vực cảng Liên Chiểu.

Nghệ An đặt mục tiêu đến năm 2030 có 45 đô thị. Ước tính tổng nhu cầu vốn phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh này giai đoạn từ nay đến năm 2030 là 97.187 tỷ đồng.

Có tới 13 nhà đầu tư nước ngoài và 15 doanh nghiệp trong nước đầu tư điện mặt trời kiến nghị chính thức liên quan đến câu chuyện vận hành thương mại khi chưa có văn bản chấp thuận nghiệm thu, bởi lo không còn được hưởng giá bán điện ban đầu.

Tuyến đường sắt kết nối đường sắt tốc độ cao với TP. Cần Thơ, trong quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có chiều dài khoảng 174 km, khổ đường 1435 mm, lộ trình đầu tư trước năm 2030.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức PPP có chiều dài 47,45 km do UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Tổ chính sách có nhiệm vụ trao đổi, làm việc đơn vị tư vấn để thống nhất đề xuất các chính sách vượt trội đảm bảo tính cạnh tranh cho Khu thương mại tự do Đà Nẵng.

Ngày 10/3, UBND huyện Ứng Hòa (Hà Nội) tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng Quốc Lộ 21B đoạn từ Cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường Cụm Công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt, huyện Ứng Hòa và dự án đường tránh Quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa.

Tập đoàn KDI triển khai đầu tư Khu công nghiệp Phú Xuân tại tỉnh Đắk Lắk, với tổng diện tích hơn 313 ha; đây là khu công nghiệp đầu tiên tại tỉnh Đắk Lắk do nhà đầu tư tư nhân xây dựng.

Dự án xử lý nước thải và 2 dự án công viên có tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng được lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu phải khởi công trong năm 2025 để thực hiện các mục tiêu phát triển của tỉnh.

Kết quả nghiên cứu bước đầu của UBND tỉnh Cà Mau cho thấy phương án xây dụng cầu cạn đối với tuyến cao tốc TP. Cà Mau - Đất Mũi dài 90 km sẽ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí giải phóng mặt bằng.