Tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài gần 40 km, 20 nhà ga và hai Depot lớn vừa được UBND TP. Hà Nội phê duyệt phương án tuyến và vị trí công trình.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 158/CĐ-TTg ngày 4/9/2025 về việc chuẩn bị tổ chức Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình quy mô lớn, ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Để phục vụ Dự án đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Thành phố Đà Nẵng tiếp tục đầu tư hơn 230 tỷ đồng xây Khu tái định cư số 2.

UBND TP.HCM giao các sở, ngành của Thành phố phối hợp cùng các Tập đoàn Vingroup, Thaco, Becamex thống nhất phương án đầu tư cụ thể các tuyến đường sắt do các tập đoàn này đề xuất.

Đến thời điểm này, các điều kiện để phục vụ khởi công Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đã cơ bản hoàn tất.

Kết luận của Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025.

Vượt qua nhiều khó khăn thách thức, biến động kinh tế trong và ngoài nước, tỉnh Cà Mau với những giải pháp và quyết tâm cao trong đốc thúc triển khai nhanh giải ngân vốn đầu tư công, nhiều công trình dự án lớn đang mở ra, góp phần đắc lực vào tăng trưởng kinh tế của tỉnh.

Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình đang được nghiên cứu xây dựng tại phường Liêm Tuyền, rộng 720 ha, đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với 2 đường cất hạ cánh.

Hạ tầng cảng biển và logistics đang góp phần đưa Hưng Yên từ vị thế “cửa ngõ vùng duyên hải” thành điểm đến mới của các nhà đầu tư chiến lược, mà hạt nhân phát triển là Khu kinh tế Thái Bình.

Trao đổi với Báo Đầu tư, chuyên gia thương hiệu Trần Tuệ Tri - thành viên Ban Điều hành AVSE Global, đồng sáng lập và cố vấn Vietnam Brand Purpose cho rằng, TP.HCM đang hội tụ các yếu tố tuyệt vời, là cơ hội ngàn vàng, trăm năm có một để thay đổi, định vị lại Thành phố - một “siêu đô thị” mới của khu vực, với khả năng cạnh tranh đáng nể.

Việc hợp nhất, giảm số lượng tỉnh, thành phố từ 63 xuống còn 34, là một sáng kiến chiến lược nhằm tinh gọn bộ máy quản lý, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Trung tâm Tài chính quốc tế không chỉ là một dự án phát triển, mà còn là một “tuyên ngôn” táo bạo về khát vọng của Việt Nam để tham gia thị trường tài chính toàn cầu.