Với kế hoạch tăng vốn đầu tư thêm 1,8 tỷ USD, Samsung Display không chỉ sản xuất màn hình OLED cho điện thoại di động, mà còn sản xuất cả các sản phẩm OLED dành cho thiết bị IT, ô tô ở Việt Nam.

Cầu Kênh Vàng được coi là biểu tượng cho sự phát triển và kết nối giữa Bắc Ninh và Hải Dương, không chỉ giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân.

Nếu không sớm có bước đột phá từ chính quyền địa phương, mặt bằng sẽ trở thành rào cản đối với 2 tuyến cao tốc qua địa bàn Lạng Sơn là Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.

Khu công nghiệp Cây Trường, Khu phức hợp WTC Gateway cùng các tuyến giao thông trọng điểm nội vùng và liên tỉnh đang được mong đợi để khẳng định vị thế phát triển công nghiệp, đồng thời là tiền đề để Bình Dương đạt mục tiêu thành phố trực thuộc trung ương.

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn đến Đất Mũi, tỉnh Cà Mau sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng trên toàn tuyến đảm bảo đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.

Công ty cổ phần Năng lượng xanh Nhơn Tân vừa tổ chức khánh thành Nhà máy sản xuất viên nén Nhơn Tân và Nhà máy sản xuất dăm gỗ xuất khẩu. Tổng vốn đầu tư của 2 nhà máy là 750 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2026-2030, tỉnh Quảng Nam cần số vốn hơn 5.700 tỷ đồng để đầu tư 7 dự án trong lĩnh vực thuỷ lợi và thuỷ sản.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 147/NQ-CP triển khai Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Để tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân thời kỳ 2021 - 2030 đạt khoảng 10%/năm, tỉnh Đồng Nai dự kiến nhu cầu vốn đầu tư của tỉnh lũy kế đến năm 2030 theo giá hiện hành khoảng 1.003.700 tỷ đồng (tương đương khoảng 41 tỷ USD).

Đề xuất đầu tư 865 tỷ đồng xây cầu mới thay thế cầu Phong Châu bị sập; Đề xuất chia Vành đai 4 TP.HCM trị giá 136.593 tỷ đồng thành 11 dự án thành phần…

Dự án đầu tư mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) sẽ khởi công vào quý III/2025.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP, có chiều dài 4,3 km, trong đó cầu chính vượt sông Cổ Chiên dài 1,54 km.