TP.HCM có 33 công trình giao thông trọng điểm cần tập trung đầu tư trong năm nay. Đa phần các dự án trọng điểm được đầu tư từ vốn ngân sách Nhà nước.

Giá nhân công tăng trong khi tỷ lệ nội địa hóa vẫn thấp buộc một số doanh nghiệp dệt may Nhật Bản tính tới câu chuyện thu hẹp sản xuất tại Việt Nam.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho hai nhà đầu tư Đài Loan với dự án sản xuất sản phẩm khóa chốt và dập định hình Boltun (Boltun Việt Nam).

Đề xuất tiếp tục nâng cấp Dự án BOT đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 -Km100 đạt chuẩn cao tốc bị đánh giá là không phù hợp.

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đang được Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án đường sắt hoàn thiện, dự kiến hoàn thành năm 2023.

Việc áp dụng thuế suất thuế tối thiểu toàn cầu 15% vào năm 2024 đang đặt cuộc cạnh tranh thu hút FDI trên toàn cầu chính thức bước sang giai đoạn mới. Một lần nữa, Việt Nam nhìn thấy cơ hội của nền kinh tế đang trong đà cải cách.

60% doanh nghiệp Nhật Bản có xu hướng tiếp tục mở rộng kinh doanh tại Việt Nam trong vòng 1-2 năm tới. Tỷ lệ này đứng đầu khu vực ASEAN, chỉ xếp sau Ấn Độ và Bangladesh.

UBND TP.Hải Phòng vừa ban hành các Quyết định về việc thành lập Cụm công nghiệp An Thọ (xã An Thọ, huyện An Lão) và thành lập Cụm công nghiệp Quang Phục, huyện Tiên Lãng.

Theo Quy hoạch, Việt Nam phấn đấu nâng cao chất lượng dịch vụ y tế ngang tầm các nước tiên tiến trong khu vực. Nâng cao chất lượng rừng, tăng diện tích các khu bảo tồn thiên nhiên bảo vệ, phục hồi các hệ sinh thái tự nhiên quan trọng, nâng cao chất lượng đa dạng sinh học…

UBND tỉnh Điện Biên đề xuất Chính phủ hỗ trợ toàn bộ vốn Nhà nước trị giá 4.627 tỷ đồng tham gia vào Dự án PPP cao tốc TP. Điện Biên Phủ - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1.

Ngày 12/2, tại Hội nghị triển khai Chương trình hành động của Chính phủ về phát triển Vùng đồng bằng sông Hồng, tỉnh Thái Bình đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án, tổng vốn hơn 10.000 tỷ đồng.