Dự án có tổng mức đầu tư vào khoảng 3.395 tỷ đồng sẽ do liên danh tư vấn CPG –PAE (Singapore) thiết kế.

Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng Nhà ga hành khách quốc tế - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh theo hình thức BOT.

Theo đó, nhà đầu tư đã được Bộ GTVT chấp thuận này sẽ đầu tư xây dựng Nhà ga hành khách quốc tế Cam Ranh có tổng diện tích 52.000 m2 sàn, gồm 2 cao trình đi/đến; 80 quầy làm thủ tục; 10 cửa ra tàu bay; 6 bộ băng chuyền hành lý; hệ thống sân đỗ xe ô tô, đường giao thông ra vào ga đồng bộ… phục vụ khoảng 4 triệu lượt hành khách/năm; có thể nâng công suất 8 triệu lượt khách/năm.

Dự án có tổng mức đầu tư vào khoảng 3.395 tỷ đồng sẽ do liên danh tư vấn CPG –PAE (Singapore) thiết kế. Nếu được Bộ GTVT phê duyệt, Dự án nhà ga hàng khách quốc tế Cam Ranh sẽ được khởi công vào tháng 9/2016, đưa vào khai thác từ tháng 12/2017.

Là một trong những cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam, trong những năm qua, sản lượng hành khách vận chuyển qua sân bay Cam Ranh luôn đạt tốc độ tăng trưởng khoảng 25%/năm (dự kiến đạt khoảng 2,5 triệu khách/năm). Sau hơn 7 năm đi vào hoạt động và khai thác, nhà ga hành khách hiện tại tại sân bay Cam Ranh đã bắt đầu quá tải, đặc biệt là phần nhà ga hành khách đang được dùng để đón khách quốc tế.

“Việc đầu tư xây dựng nhà ga mới và đường hạ cất cánh thứ hai sẽ giúp sân bay Cam Ranh trở thành cửa ngõ quốc tế mới của Việt Nam, hình thành một căn cứ (hub) cho các hãng hàng không nội địa, góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên”, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh đánh giá.