Đã có khoảng 258.000 lượt khách thông qua hệ thống cảng hàng không Việt Nam trong ngày đầu tiên của năm mới Âm lịch, tăng 13,7% so với cùng ngày âm lịch Tết Nguyên đán năm 2022.

Các hãng hàng không Việt Nam đều có kế hoạch nâng tần suất hoặc mở thêm các đường bay mới sau khi Trung Quốc có những điều chỉnh kiểm dịch y tế, xuất nhập cảnh kể từ ngày 8/1/2023.

Tại hội nghị thường niên của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) diễn ra ở Doha (Qatar) từ ngày 19 đến 21/6, IATA dự đoán trong năm nay, lượng hành khách sẽ tăng lên 83% so với mức trước đại dịch và khả năng sinh lời sẽ trở lại vào năm 2023.

Ngày 28/5, Công ty cổ phần hàng không Vietjet (HoSE: VJC) đã tổ chức thành công Đại hội cổ đông thường niên năm 2022, biểu quyết thông qua báo cáo kiểm toán 2021, kế hoạch phát triển năm 2022.

Đơn đặt hàng đã được Vietjet và Boeing thống nhất tiếp tục triển khai, sau thời gian gián đoạn vì những biến cố với dòng tàu bay Boeing 737 Max và dịch bệnh Covid-19.

Cú sốc tăng giá nhiên liệu bay giáng đòn nặng vào tình hình tài chính vốn đã ọp ẹp của các hãng hàng không Việt Nam và sẽ ảnh hưởng lớn tới đà phục hồi của các doanh nghiệp này.

Báo cáo kết quả kinh doanh quý IV/2021 của CTCP hàng không Vietjet (HoSE: VJC) cho biết, năm 2021 Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 100 tỷ đồng, có lãi và cao hơn so với năm 2020.

Ngày 23/3/2022, lễ ký kết hợp tác đại diện độc quyền giữa Gulfstream và Sun Air đã diễn ra tại khách sạn Capella Hà Nội, ghi dấu mốc cho một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực hàng không xa xỉ tại Việt Nam.

Ngành hàng không toàn cầu đang có những dự báo tích cực về triển vọng hồi phục mạnh mẽ trong năm 2022 khi nhiều quốc gia bắt đầu mở cửa trở lại.

Giai đoạn I của kế hoạch mở lại các chuyến bay thương mại thường lệ quốc tế dự kiến bắt đầu từ quý I/2021 với tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 12.000 người/tuần.