Một trong những nút cổ chai trên tuyến đường sắt Bắc Nam - đèo Khe Nét (Quảng Bình) sẽ được cải tạo để rút ngắn thời gian, nâng cao năng lực chạy tàu.

Đó là thông tin được đưa ra trong buổi giới thiệu “siêu” dự án Khu nghỉ dưỡng Nam Hội An chiều 15/4 do UBND tỉnh Quảng Nam, Công ty TNHH Phát triển Nam Hội An (chủ đầu tư dự án) và Ban quản lý Khu Kinh tế mở Chu Lai tổ chức.

Sau hơn 14 tháng kể từ khi tái khởi động, tiến độ Dự án Xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn I theo hình thức hợp đồng BOT vẫn loanh quanh ở vạch xuất phát.

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn trước thềm Hội nghị xúc tiến Đầu tư - Du lịch tỉnh Quảng Trị lần thứ nhất, ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định, nỗ lực cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư của tỉnh chính là thế mạnh để tỉnh trở thành một trong những điểm đến hấp dẫn, đầy hứa hẹn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Chiều nay (15/4), UBND Thành phố Uông Bí đã tổ chức họp báo để thông tin về Hội nghị công bố các quy hoạch chiến lược của Thành phố và xúc tiến đầu tư. Hội nghị sẽ được diễn ra vào ngày 23/4 tới.

Sáng 15/4, tại Hà Nội, UBND tỉnh Lai Châu đã phối hợp với Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tổ chức họp báo về Hội nghị xúc tiến đầu tư và quảng bá du lịch Lai Châu lần thứ nhất và Tuần Du lịch - Văn hóa tỉnh Lai Châu năm 2016.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Lào Cai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, tổ chức lập đề xuất dự án làm cơ sở lựa chọn nhà đầu tư để thực hiện đầu tư xây dựng Dự án Cảng hàng không Lào Cai.

Gần 10 năm trước, để thực hiện các chỉ tiêu nâng cấp TP Quảng Ngãi lên đô thị loại 2, tỉnh Quảng Ngãi cấp phép cho nhiều dự án khai thác hạ tầng, xây dựng các khu đô thị, nhằm xây dựng TP khang trang và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, để khai thác du lịch, nhiều dự án ven biển cũng đã được cho phép đầu tư. Vậy nhưng, gần 10 năm trôi qua, dù đã nhiều lần chính quyền nhắc nhở, nhiều chủ đầu tư vẫn làm… thinh với dự án.

Dự án Khu du lịch khách sạn nghỉ dưỡng Vĩnh Hội (Bình Định) đã bị thu hồi, chấm dứt số phận 9 năm đầy long đong của dự án có vốn đầu tư 250 triệu USD này.

Hàng loạt sai sót, vi phạm nghiêm trọng liên quan tới quá trình quản lý đầu tư xây dựng cơ bản được dồn nén tại Dự án đường 5 kéo dài (đoạn cầu Chui - Đông Trù - Phương Trạch - Bắc Thăng Long) đã biến công trình hạ tầng có quy mô vốn lớn nhất trong dịp Kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long này trở thành ví dụ mang tính kinh điển về lãng phí, hiệu quả đầu tư thấp trong quản lý đầu tư công.

Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam trên tuyến đường bộ hành lang ven biển nối thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An và huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh.