Trong Quyết định kế hoạch đấu thầu đã phê duyệt gồm 3 gói thầu được phê duyệt kế hoạch, nhưng 1 gói thầu do thấy không cần thiết nên đơn vị không thực hiện, chỉ thực hiện lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu còn lại, vậy có được không?

7 tháng đầu năm, chỉ riêng “thiên đường thuế” BritishVirginIslands đã đăng ký đầu tư vào Việt Nam tới trên 1 tỷ USD, trong đó riêng góp vốn, mua cổ phần đã gần 850 triệu USD. Liệu đây có phải là điều cần cảnh báo?

Sáng 04/8, UBND huyện Tiên Yên (Quảng Ninh) đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư năm 2017. Tham dự hội nghị có gần 400 đại biểu là các doanh nghiệp trong nước cùng các doanh nghiệp và các tổ chức hợp tác kinh tế đóng trên địa bàn.

Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau vừa có tờ trình xin Trung ương hỗ trợ 25 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2016 và năm 2017 để đầu tư nạo vét cửa biển Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư Chỉnh trang đường Võ Văn Kiệt (đoạn từ đường Minh Mạng đến cầu vượt Thủy Dương).

UBND TP.HCM vừa phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng Bệnh viện đa khoa Sài Gòn mới theo hình thức đối tác công tư (BT).

Theo báo cáo Viễn cảnh cơ sở hạ tầng toàn cầu (Global Infrastructure Outlook), Việt Nam sẽ đạt 83% tổng nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng vào năm 2040 nếu duy trì xu hướng đầu tư hiện tại. Giao thông đường bộ sẽ là lĩnh vực thiếu hụt nhiều nhất trong chi tiêu cho hạ tầng.

Giải ngân vốn ODA khá chậm khiến Chính phủ sốt ruột. “Tối hậu thư” đã được Thủ tướng Chính phủ đưa ra.

Tổng số tiền phải xử lý về tài chính tại Dự án BOT đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Cạn) và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 là hơn 52 tỷ đồng.

Từng bị hủy thầu do khiếu kiện, song có vẻ như, khoảng thời gian 1 năm nỗ lực tiếp theo của chủ đầu tư Dự án Nâng cấp Bệnh viện Đa khoa Vĩnh Long có thể trở nên vô giá trị vì những nghi vấn thiếu minh bạch trong khâu chấm hồ sơ đề xuất tài chính gói thầu thang máy của Dự án.

Việc tăng, giảm khối lượng công việc được thực hiện theo thỏa thuận nêu trong hợp đồng giữa hai bên.

Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con có điểm đầu tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.555 thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.558 thuộc địa phận xã Quảng Tùng, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.