Thông tin chưa được phía Samsung xác nhận, song theo một báo cáo về tình hình xúc tiến đầu tư tại Nhật Bản và Hàn Quốc, do ông Võ Kim Cự, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh ký, thì tập đoàn này đã chọn đầu tư xây dựng Nhiệt điện Vũng Áng 3.

Thiếu vốn, không thể lo cuộc sống của đội ngũ hàng nghìn lao động dôi dư... là lý do được DNNN nêu khi kêu khó cổ phần hóa. Để giải quyết bế tắc, chuyên gia kinh tế đề xuất chọn 2 - 3 tập đoàn kinh tế nhà nước để tái cơ cấu điểm trong vòng 6 tháng với những cơ chế xử lý dứt điểm trước khi mở rộng hoạt động này. Bộ trưởng Thăng: Thay sếp doanh nghiệp không hoàn thành CPH

Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa công bố kết luận thanh tra về công tác quản lý, thực hiện 4 dự án hạ tầng giao thông do Sở Giao thông - Vận tải Hòa Bình làm chủ đầu tư. EVN lại lằng nhằng tiền tỷ thuế nhập khẩu điện

Từ cuối năm 2010 đến nay, luật sư chuyên tư vấn về doanh nghiệp và đầu tư nhận được nhiều yêu cầu tìm hiểu về pháp lý để doanh nghiệp Việt Nam đầu tư ra nước ngoài, với các quy mô đầu tư khác nhau. Nắm vững 4 nguyên tắc khi đầu tư ra nước ngoài

Từ năm 2010, UBND tỉnh Kiên Giang đã phê duyệt Dự án Nhà máy cấp nước Phú Quốc có công suất 16.500 m3/ngày, với tổng vốn đầu tư 296 tỷ đồng (12 triệu USD) bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB) chiếm 74%, phần còn lại do vốn đối ứng tự có của Công ty TNHH một thành viên Cấp - thoát nước Kiên Giang (chủ đầu tư Dự án). Theo kế hoạch, năm 2016, dự án sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động.

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn trước khi những vấn đề còn khác nhau của Dự thảo Luật Đấu thầu (sửa đổi) được các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường ngày hôm nay (30/10), ông Lê Văn Tăng, Cục trưởng Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, nhiều nội dung của Dự thảo đã được hoàn thiện theo hướng quản lý hiệu quả hơn nguồn vốn nhà nước.

Việc xây dựng tuyến trục dọc xuyên Việt thứ hai - đường Hồ Chí Minh sẽ có một số điều chỉnh so với mục tiêu được Quốc hội đề ra năm 2004. Đề nghị khởi kiện nhà thầu COMA3

Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đô thị Việt Hưng (Vihajico) vừa hợp long cầu Bắc Hưng Hải (huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên).

Trong đó, phương án đường đơn, tốc độ chạy tàu lớn nhất 90 km/h, chi phí đầu tư 1,8 tỷ USD được xem là phù hợp. JICA cho rằng với tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam giả định là 6%/năm, thời điểm phù hợp để hoàn thành một trong 2 đoạn đường sắt cao tốc ưu tiên là năm 2030; thời điểm phù hợp để hoàn thành toàn bộ tuyến đường là sau năm 2040.

Hôm nay (28/10), Nhà máy Sản xuất điện thoại di động Nokia, 300 triệu USD, chính thức khánh thành tại Bắc Ninh. Một dự án xét về quy mô chưa hẳn là lớn, song do một tập đoàn nổi tiếng đầu tư, lại trong lĩnh vực công nghệ cao, đã góp phần làm sáng thêm bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), vốn có nhiều khởi sắc từ đầu năm đến nay.

Đồng tình với đề xuất phát hành 170.000 tỷ đồng trái phiếu chính phủ (TPCP) giai đoạn 2014 - 2016, song Phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội, PGS-TS chuyên ngành giao thông - vận tải Lê Văn Học cho rằng, cần rà soát các tiểu dự án sử dụng nguồn vốn này để cắt giảm ít nhất 15-20% tổng nguồn vốn đầu tư, bởi chỉ riêng Dự án mở rộng Quốc lộ 1A, nếu dự án nào cũng phải thực hiện đầy đủ các thủ tục động thổ, khởi công, hợp long, thông xe kỹ thuật, khánh thành, thì ngân sách sẽ phải chi hàng chục tỷ đồng để thực hiện khoảng 200 lễ! Đại biểu Quốc hội lo ngân khố dễ bị vỡ nợ

Sau thời gian xây dựng và thảo luận, bản dự thảo mới nhất về Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được Bộ Công thương trình Chính phủ. Ông Dương Đình Giám, Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công nghiệp trao đổi với Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn về bản dự thảo này.