Dự án PPP tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị có chiều dài 59 km dự kiến được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, với chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang nỗ lực hoàn thiện Dự thảo Nghị định về việc thành lập, quản lý và sử dụng Quỹ Hỗ trợ đầu tư. Khi các chính sách này được thông qua, sẽ góp phần quan trọng thu hút và giữ chân các “đại bàng” công nghệ.

HĐND tỉnh Hải Dương vừa ban hành nghị quyết số 43/NQ-HĐND về phương án phân bổ kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách nhà nước năm 2025.

Qua nửa đầu năm 2024, tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thu hút mới và tăng vốn tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên đạt 3,41 tỷ USD, chiếm gần 22,5% vốn FDI cả nước.

Trà Vinh có nhiều tiềm năng, lợi thế để trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển, trung tâm năng lượng tái tạo của vùng, góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo động lực phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Bình Định sẽ khai thác quỹ đất với diện tích 2.170,6 ha dọc đường ven biển Đề Gi - Mỹ Thành để phát triển quỹ đất, thương mại dịch vụ, du lịch, khu dịch vụ hậu cần nghề…Trong đó, diện tích đất khai thác mới là khoảng 1.489,8 ha.

Quốc hội cho phép thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng gắn với Cảng biển Liên Chiểu. Để hiện thực hóa chính sách quan trọng này, TP. Đà Nẵng sẽ phải chạy đua với thời gian.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có tổng mức đầu tư 7.962 tỷ đồng, từng được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2026.

Khu chế xuất Linh Trung 1 (TP.HCM) đã dọn dẹp sạch rác và bố trí thêm thùng rác sinh hoạt tại các tuyến đường nội bộ, sau phản ánh của Báo Đầu tư.

Dự án Resort spa nho - trang trại trồng nho - nhà máy rượu vang nho do Công ty cổ phần Smart Asgard Việt Nam được yêu cầu hoàn thành trước ngày 30/4/2025. Trước đó, dự án đã được gia hạn đến cuối tháng 12/2024.

Dự án Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa có tổng vốn đầu tư 460 tỷ đồng vẫn “giậm chân tại chỗ” vì địa phương chưa ban hành giá đất để bồi thường giải phóng mặt bằng dự án.