Thông tin về việc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đang thu hút sự quan tâm rất lớn của không chỉ nhà đầu tư, các tổ chức tín dụng, chính quyền các địa phương, mà còn của các hiệp hội vận tải và người tham gia giao thông.

Tại Hội nghị triển khai Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021- 2030, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý, sau khi công bố quy hoạch, tỉnh cần tổ chức thực thi hiệu quả để quy hoạch đi vào thực tiễn cuộc sống.

Hơn 30 năm kể từ khi thành lập, Bà Rịa - Vũng Tàu luôn giữ vững hình ảnh là địa phương năng động trong phát triển kinh tế - xã hội, kiên trì mục tiêu phát triển bền vững, thu hút đầu tư có chọn lọc và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.

Ngày 30/3, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trao giấy chứng nhận đầu tư cho 15 dự án, trong đó có 10 dự án trong nước và 5 dự án FDI.

Công ty Asia New Generation đề xuất đầu tư dự án xử lý rác thải phát điện với số vốn đầu tư 40 triệu USD tại huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.

Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được Chính phủ phê xác định rõ mục tiêu đến năm 2030, trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương với GRDP bình quân đầu người từ 18.000 đến 18.500 USD.

Chỉ tính riêng quý I/2024, thu hút đầu tư vào tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vượt cả năm 2023 khi thu hút được 62.000 tỷ đồng vốn đầu tư bao gồm cả vốn đầu tư trong và ngoài nước, số vốn này vượt cả năm 2023.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP.HCM.

Trình Quốc hội Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trị giá 25.540 tỷ đồng; Kon Tum cấp chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy điện gió Kon Plông 3.500 tỷ đồng…

Năm 2024, TP.HCM điều chỉnh giảm vốn Chương trình kích cầu đầu tư từ 708 tỷ đồng xuống còn 322 tỷ đồng (giảm 386 tỷ đồng).

Bốn dự án được trao quyết định đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Định năm 2024 có tổng vốn đầu tư 1.059 tỷ đồng.