Tuyến cao tốc đi quan 4 tỉnh là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng có chiều dài 200 km, quy mô 4 làn xe hạn chế được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP.

Theo Quyết định phê duyệt, KKT mở Chu Lai (Quảng Nam) có tổng diện tích hơn 27 nghìn ha, là KKT biển đa ngành, đa lĩnh vực, hạt nhân trung tâm phát triển lớn của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Đặc biệt, điều chỉnh quy hoạch bổ sung thêm 3 Khu Công nghiệp mới, trong đó có KCN dành riêng cho phát triển điện khí.

Các phương án đầu tư xây dựng Nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất công suất 20 triệu khách/năm đều khó có thể tách rời vai trò của ông chủ cảng hiện hữu là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Bắt đầu từ ngày 16/12/2018, Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ kết nối vào nút giao Chu Lai (Km82+990) – công trình do UBND tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư.

Hồ sơ mời thầu được phát hành cho các nhà thầu tham gia đấu thầu rộng rãi hoặc cho các nhà thầu có tên trong danh sách ngắn. Đối với nhà thầu liên danh, chỉ cần một thành viên trong liên danh mua hoặc nhận hồ sơ mời thầu, kể cả trường hợp chưa hình thành liên danh khi mua hoặc nhận hồ sơ mời thầu.

Thời gian gần đây nhiều vi phạm đấu thầu lĩnh vực y tế bị các cơ quan hữu trách phát giác đã để lại tỳ vết cho ngành này, kèm nhiều hệ lụy khó khắc phục.

Thêm nhiều “đại” dự án được trao chứng nhận đầu tư, chủ trương nghiên cứu đầu tư tại Lễ kỉ niệm 15 năm thành lập Khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) vào ngày (15/12/2018).

Để sớm xây dựng kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy nội địa, mở thêm các tour, tuyến mới, đa dạng sản phẩm du lịch, Đà Nẵng cần khẩn trương phê duyệt hai cảng du lịch Sông Hàn và Sông Thu.

5tuyến quốc lộ là Quốc lộ 47B, Quốc lộ 217B, Quốc lộ 48E, Quốc lộ 49C, Quốc lộ 14H với tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng được bổ sung vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020.

Quỹ hỗ trợ phát triển du lịch có vốn điều lệ 300 tỷ đồng, do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch là đại diện chủ sở hữu.

Cầu Cửa Đại đang thi công khẩn trương, đập dâng sông Trà Khúc đã được duyệt chủ trương đầu tư, cầu Thạch Bích chờ ngày thông xe… là những công trình đã và đang đưa đến cho Quảng Ngãi nhiều cơ hội để xây dựng nên một đô thị hướng sông, mở rộng không gian về phía biển.

Sau một thời gian ồ ạt xin triển khai, hầu hết các dự án trường đua ngựa đang chìm trong im ắng. Nhưng cuộc đua có thể trở lại, sau khi TP. Hà Nội quyết tâm xây dựng dự án trường đua ngựa ở Sóc Sơn.