Đa dạng sinh học biển đang suy giảm nghiêm trọng dưới sức ép từ phát triển kinh tế, biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường. Việt Nam cần những giải pháp hài hòa để vừa bảo vệ hệ sinh thái biển, vừa thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.

Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định biện pháp giảm phát thải nhựa. Theo đó, từ 1/1/2026, khách sạn, khu du lịch trên địa bàn Hà Nội không lưu hành và sử dụng các sản phẩm từ nhựa sử dụng một lần...

Bộ Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo ngành trồng trọt và bảo vệ thực vật gấp rút hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu quả điều hành, thúc đẩy sản xuất và xuất khẩu nông sản.

Mỗi năm, nông nghiệp Việt Nam phát sinh hơn 156 triệu tấn phụ phẩm như rơm rạ, vỏ trấu, bã mía, vỏ cà phê và chất thải chăn nuôi. Tuy nhiên, chỉ khoảng 10-35% trong số này được tái chế hoặc tái sử dụng, phần còn lại chủ yếu bị thải bỏ ra môi trường, gây lãng phí tài nguyên và ô nhiễm sinh thái.

Mỗi năm, người Việt sử dụng hơn 30 tỷ túi nilon, tương đương khoảng 4 túi mỗi ngày cho mỗi gia đình, theo Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường.

Chuyển đổi phương tiện xanh không thể thành công nếu hạ tầng không theo kịp. Đó là một hệ thống vận tải công cộng tiện lợi, trạm sạc xe điện và nguồn điện đầy đủ, điểm dừng đỗ hợp lý.

Phát triển bền vững không thể chỉ dựa vào nguồn vốn tài chính, mà đòi hỏi sự phối hợp của cả 4 nguồn vốn quan trọng khác: con người, xã hội, thiên nhiên và sản xuất - đó là thông điệp trọng tâm tại hội nghị “Mở khóa 5 nguồn vốn phát triển bền vững” do Tạp chí Nhịp cầu Đầu tư tổ chức tại TP.HCM.

Trong bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ biến đổi khí hậu và yêu cầu phát triển hài hòa với môi trường, con đường phát triển bền vững đã trở thành lựa chọn tất yếu đối với các doanh nghiệp. Với 65 năm đồng hành cùng sự lớn mạnh của đất nước, Nhựa Tiền Phong luôn kiên định theo đuổi định hướng xuyên suốt trong chiến lược phát triển dài hạn của doanh nghiệp - đó là “thương hiệu xanh”.

Hà Nội khẳng định sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho hạ tầng và chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030.

Để “biến tiềm năng phát triển nông nghiệp tuần hoàn thành dòng vốn”, Việt Nam cần một chiến lược rõ ràng, ổn định, ưu tiên các mô hình có tính đổi mới, hiệu quả và có thể nhân rộng.

Giảm phát thải khí nhà kính, quản lý chất thải chăn nuôi, thúc đẩy nông nghiệp sinh thái và áp dụng công nghệ tưới tiêu hiện đại… là những hướng đi tất yếu để xây dựng một nền nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường.