Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) có thể tiến hành thoái vốn sâu tại một số cảng biển trọng yếu quốc gia theo một lộ trình kéo dài khoảng 5 năm.

Công ty cổ phần Acecook (AVN) vừa chính thức công bố chuyển đổi hệ thống nhận diện thương hiệu mới từ “Vina Acecook” trở thành “Acecook” bắt đầu từ 7/7/2015.

VietinBank chi nhánh Nam Thăng Long, Hà Nội vừa ký hợp đồng hợp tác toàn diện với Công ty CP Gốm màu Hoàng Hà, thuộc Hoang Ha Group và hợp đồng cấp tín dụng 331 tỷ đồng cho Dự án đầu tư 4 dây chuyền sản xuất gạch của doanh nghiệp này tại khu công nghiệp Kim Sơn, Đông Triều, Quảng Ninh.

FPT vừa trở thành doanh nghiệp nước ngoài đầu tiên được phép cung cấp dịch vụ viễn thông tại Myanmar.

Sau nhiều lần chần chừ, cuối cùng Công ty cổ phần Đại lý Hàng hải Việt Nam (VOSA) đã thông qua phương án niêm yết trên sàn Hà Nội (HNX) trong vài tháng tới. Liệu VOSA có thể trở thành món hàng hấp dẫn trên HNX?

Lấy trộm hàng, tính tiền thiếu, vào tên mã hàng đặt tiền sai… là thách thức phổ biến mà công ty bán lẻ phải đối mặt. Panasonic giúp các Công ty giảm thiểu sự hao hụt bằng cách thực hiện các giải pháp về an ninh có thể ngăn ngừa tội phạm với chi phí tiết kiệm.

Trong đầu tháng tháng 9 tới, Tập đoàn Kinder World sẽ tổ chức chuyến thám hiểm biển Quy Nhơn đầu tiên bằng thuyền Kayak với sự tham gia từ 8-10 người đến từ Singapore.

Bên cạnh mảng kinh doanh cốt lõi là tư vấn thiết kế, trong năm 2014, CTCP Tư vấn thiết kế và Phát triển đô thị (CDO) đã mở rộng hoạt động sang lĩnh vực khách sạn, dịch vụ, với việc tiếp nhận Khách sạn Candle (287 - 301 Đội Cấn, Hà Nội). Mặc dù mới gia nhập thị trường, lại chọn phân khúc khách hàng Nhật - một trong những thị trường được đánh giá “khó tính”, nhưng kết quả mà CDO đạt được đã chứng tỏ hướng đi đứng đắn của Ban lãnh đạo Công ty.

2 dây chuyền xi măng với công suất khoảng 4,2 triệu tấn/năm theo kế hoạch sẽ được đưa vào vận hành trong quý III năm nay là Dây chuyền 2 nhà máy xi măng Công Thanh (Thanh Hoá) và Nhà máy xi măng Sông Lam 2 (Nghệ An).

Hàng loạt doanh nghiệp nhập khẩu thép qua Cảng Hải Phòng đang đứng trước nguy cơ thua lỗ do lượng hàng hóa mất mát, hư hỏng quá lớn trong quá trình vận chuyển.

CTCP Thương mại Quảng cáo Nguyễn Trần vừa có công văn gửi UBND TP. Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, xin thực hiện dự án quảng cáo trên rào chắn công trình đường sắt đô thị Hà Nội.