Công ty cổ phần Hiway Việt Nam vừa thông tin đến phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn về việc ra mắt nhận diện mới của hệ thống siêu thị Hiway SuperCenter trong những ngày đầu năm mới 2015. Theo đó, Hiway SuperCenter trước đây sẽ được đổi thành SapoMart.

Chính phủ thống nhất mở rộng phạm vi chuyển đổi các đơn vị sự nghiệp công lập có đủ điều kiện thành công ty cổ phần, trong đó chú ý đặc thù và có loại hình phù hợp đối với các đơn vị thuộc lĩnh vực y tế, giáo dục, đào tạo.

Sơ sẩy để mất thị trường xuất khẩu, không ít doanh nghiệp (DN) loay hoay tính bài quay trở về thị trường nội địa, nhưng không phải ai cũng thành công. Đã có những cú ngã ngựa.

  Chiều nay, ngày 01/01/2015, tại Cảng nước sâu Nghi Sơn, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) đã tiếp nhận thành công tháp phân tách dầu từ Hàn Quốc về cập Cảng Nghi Sơn sau nhiều ngày vận chuyển bằng đường biển - Đây là một trong những bộ phận quan trọng của Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Tổng doanh thu của 3 đại gia viễn thông là Viettel, MobiFone và VNPT đạt hơn 334.310 tỷ đồng, trong đó, mảng di động chiếm phần rất lớn.

Đó là hình thức cổ phần hóa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ở doanh nghiệp này.

Đơn vị khai thác hệ thống cảng hàng không dân dụng tại Việt Nam vừa thông báo kết quả kinh doanh năm 2014 với mức lợi nhuận trước thuế ước đạt 1.256 tỷ đồng.

Tập đoàn Masan đang huy động lượng tiền mặt để tập trung vào mảng thực phẩm, đồ uống không cồn, bia thông qua thoái vốn.

Ông Vũ Khoan, nguyên Phó thủ tướng Chính phủ tin rằng, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ làm nên chuyện dù vẫn còn nhiều trăn trở trước thời điểm nền kinh tế Việt Nam hội nhập sâu rộng.

Theo công bố của Bộ Công thương tại cuộc họp báo liên quan đến giá thành sản xuất kinh doanh điện năm 2013, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) lãi 4.938,44 tỷ đồng.

Sau hơn 3 năm kể từ khi Bộ Công thương ban hành Thông tư 20/2011/TT-BCT liên quan đến việc nhập khẩu xe chính hãng, việc xử lý cho các doanh nghiệp gặp khó khăn vì bị ảnh hưởng của Thông tư này vẫn chưa thể kết thúc.

Nhìn thấy cơ hội kinh doanh tại Việt Nam, hàng không giá rẻ AirAsia đã 3 lần thâm nhập thị trường, song đều bất bại do những quy định chặt chẽ về tỷ lệ sở hữu vốn cũng như thương hiệu của nước sở tại.