-
Chi phí đầu vào tăng 30%: Dệt may, da giày đứng trước nguy cơ mất đơn hàng -
Gỡ vướng kỹ thuật cho xuất khẩu thủy sản sang Mỹ -
Doanh nghiệp “cân não” tăng giá sản phẩm, dịch vụ -
Matcha Slow Bar và “sân khấu” chậm giữa lòng Hà Nội -
Việt Nam - Thụy Sỹ kỳ vọng FTA Việt Nam - EFTA sớm kết thúc đàm phán -
Tường Viên Group: Chất lượng và sự tận tâm quyết định sức hút của nhà xưởng cho thuê
Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) cũng có tin vui khi chính thức chấm dứt lỗ lũy kế từ cuối quý II/2025, sau 5 năm, sớm hơn kế hoạch 6 tháng. Thời điểm này vô cùng ý nghĩa, đánh dấu Vinachem hoàn toàn thoát khỏi thua lỗ, bước vào giai đoạn phát triển mới. Vinachem cũng đang lên kế hoạch khởi công lại một số dự án trọng điểm vào tháng 8 tới.
Như vậy, trong năm nay và cả những năm tới, TKV và Vinachem đã nhìn thấy dư địa của những điểm tăng trưởng mới, khi các dự án của mình có trong danh sách dự án đầu tư vừa hoàn thành, đang và sắp triển khai khá dầy dặn của các tập đoàn, tổng công ty nhà nước.
Trong danh sách này, các dự án trong lĩnh vực năng lượng, hạ tầng vẫn đang chiếm đa số.
Có thể kể tới Dự án mỏ Đại Hùng pha 3 của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PVN) về đích sớm hơn kế hoạch 20 ngày. Mỏ Kình Ngư Trắng - Kình Ngư Trắng Nam đã đón dòng dầu đầu tiên vào ngày 14/7/2025, sớm hơn kế hoạch 1 ngày.
Năm nay, EVN đã lên danh sách khởi công 80 dự án lưới điện truyền tải - phân phối và đóng điện 124 dự án. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng đưa Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào khai thác, hoàn thành Dự án Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới; khởi công mới một số dự án như Mở rộng Cảng hàng không Cà Mau, Mở rộng sân đỗ giai đoạn II - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Mở rộng, cải tạo sân đỗ - Cảng hàng không quốc tế Vinh, Nhà ga T2 - Cảng hàng không quốc tế Đồng Hới.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Bến Lức - Long Thành, Dự án Xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Dự án Mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Dự án Mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình...
Chỉ tính riêng khối các doanh nghiệp do Bộ Tài chính làm đại diện chủ sở hữu, trong 6 tháng đầu năm 2025, giá trị giải ngân đầu tư ước đạt trên 93.000 tỷ đồng. Một số dự án lớn, trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ như Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I; chuỗi dự án khí - điện Lô B - Ô Môn; Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4; mở rộng kho LNG Thị Vải; Nhà máy Lọc dầu Dung Quất; các dự án điện Long Phú 1, điện hạt nhân Ninh Thuận và LNG Quảng Trạch II...
Tuy nhiên, phải thẳng thắn, tốc độ giải ngân đầu tư của các doanh nghiệp này mới đạt 40% kế hoạch năm. Nguyên nhân có nhiều, nhưng vẫn còn khó khăn về thủ tục, giải phóng mặt bằng, tiến độ kết nối các dự án... Nếu đặt tỷ lệ này vào mục tiêu tăng trưởng trung bình mới đang được giao cho các doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính là 10,16%, trong đó 7 doanh nghiệp có mức tăng trưởng trên 10%, số còn lại đạt trên 8%, thì áp lực gia tăng đầu tư sẽ cao hơn.
Mặc dù vậy, không khí đầu tư của khu vực doanh nghiệp nhà nước đã thay đổi hoàn toàn so với sự im lìm của giai đoạn trước.
Hiện tại, nhiều tập đoàn, tổng công ty nhà nước đang chủ động chuẩn bị sẵn sàng, như xây dựng dự thảo điều lệ, cơ chế tài chính... để bắt tay thực hiện quyền và trách nhiệm mới trong xây dựng chiến lược phát triển và kế hoạch kinh doanh hằng năm, sử dụng nguồn lực tài chính và con người của doanh nghiệp ngay khi Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp có hiệu lực vào ngày 1/8 tới.
Các kế hoạch tiên phong trong thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia cũng được các doanh nghiệp chuẩn bị nguồn lực, kế hoạch đầu tư. Việc rà soát các vướng mắc, khó khăn cùng nguyên nhân, giải pháp cũng liên tục được doanh nghiệp chủ động thực hiện.
Khu vực doanh nghiệp nhà nước đang năng động trở lại, với nhiều hoài bão khi nền kinh tế chọn mục tiêu tăng trưởng cao, phát triển bền vững, dài hạn. Lúc này, chỉ cần sự hậu thuẫn kịp thời trong tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cụ thể, thì hoạt động đầu tư cùng sản xuất, kinh doanh của khu vực này sẽ trỗi dậy, giữ đúng vai trò đóng góp vào tăng trưởng và dẫn dắt sự phát triển của nền kinh tế.
-
Việt Nam - Thụy Sỹ kỳ vọng FTA Việt Nam - EFTA sớm kết thúc đàm phán -
Tường Viên Group: Chất lượng và sự tận tâm quyết định sức hút của nhà xưởng cho thuê -
Diễn đàn Hợp tác Việt Nam - Tây Ban Nha mở ra cơ hội mới trong hợp tác công nghệ và chuyển đổi số -
Quy định mới về an toàn thực phẩm: Bài toán giữa tư duy quản lý và kinh doanh -
Tổng giám đốc EVNNPT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án truyền tải khu vực miền Nam -
Doanh nghiệp tái cấu trúc nội lực, tăng trưởng bằng chiều sâu -
Ngành hàng không toàn cầu trước phép thử sinh tồn
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu -
Xuân Yêu Thương 2026 - Viết tiếp câu chuyện nhân văn -
Japfa đầu tư bền vững trong ngành công nghiệp thực phẩm -
QueenLand Group trở thành Đại lý phân phối chiến lược dự án Vinhomes Hải Vân Bay
