-
Tập đoàn Sun Group muốn đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2 km -
Cần Thơ quyết tâm thu ngân sách đạt chỉ tiêu được giao -
Đồng Nai và Bình Dương tăng đầu tư cho logistics -
Nguyên nhân cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ chậm tiến độ -
TP.HCM kêu gọi đầu tư: Doanh nghiệp muốn xem ngay mặt bằng và hồ sơ dự án -
Quảng Nam gỡ vướng cho dự án nghìn tỷ
Hội thảo Việt Nam - Nhật Bản: 40 năm hợp tác và phát triển tổ chức ngày 23/8 tại Bà Rịa - Vũng Tàu, được coi là một sự “mở đường” để tỉnh này đón dòng vốn đầu tư từ Nhật Bản.
Thực tế, không chỉ Bà Rịa - Vũng Tàu, mà hầu hết các địa phương trong cả nước, từ Bình Định, Phú Yên, đến Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh… đều đang nhắm đến làn sóng đầu tư từ Nhật Bản, vốn đang gia tăng mạnh mẽ vào Việt Nam trong những năm gần đây.
Cách đây chưa lâu, lãnh đạo tỉnh Bình Định vừa kết thúc chuyến xúc tiến đầu tư ở Nhật Bản. Còn trong Đề án thu hút đầu tư vào tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2013 - 2020, tầm nhìn 2030, được phê duyệt ngày 12/8/2013, UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đã khẳng định, Nhật Bản là đối tác đầu tư trọng tâm hàng đầu của tỉnh này.
Theo số liệu thống kê của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), từ đầu năm tới nay, đã có 233 dự án đầu tư trực tiếp của Nhật Bản (bao gồm cả đầu tư mới và tăng thêm vốn) vào Việt Nam, với tổng vốn đầu tư 4,1 tỷ USD.
Còn nếu tính lũy kế, tới ngày 20/7/2013, Nhật Bản có 2.014 dự án đầu tư tại Việt Nam, với 32,78 tỷ USD. Dù tính theo năm hay lũy kế, thì Nhật Bản cũng đang đứng đầu trong danh sách các quốc gia và vùng lãnh thổ có đầu tư tại Việt Nam.
Các dự án của Nhật Bản thường được đầu tư một cách nghiêm túc, nhanh và hiệu quả, lại chủ yếu trong lĩnh vực sản xuất, chế tạo, gần đây tập trung vào công nghiệp hỗ trợ, là một trong những lý do chính khiến các địa phương rất “mặn mà” với đối tác lớn này.
Thêm vào đó, trong bối cảnh vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trên toàn cầu đang có xu hướng tăng chậm lại trong thời gian qua, thì việc các doanh nghiệp Nhật Bản thúc đẩy đầu tư ra nước ngoài được cho là cơ hội lớn để Việt Nam đón dòng vốn này.
Một thuận lợi khá cơ bản, đó là Việt Nam và Nhật Bản trong 40 năm trở lại đây có mối quan hệ truyền thống tốt đẹp. Các đối tác Nhật Bản cũng luôn đánh giá cao tiềm năng, lợi thế của Việt Nam.
Song, đúng như ông Lê Xuân Bá, Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) đã nói, quan trọng là chính sách của Việt Nam như thế nào.
“Cơ hội rất lớn để thu hút đầu tư từ Nhật Bản là Chính phủ vừa thông qua Chiến lược Công nghiệp hóa của Việt Nam trong khuôn khổ hợp tác Việt Nam - Nhật Bản hướng đến năm 2020, tầm nhìn 2030. Đây là sự hợp tác đôi bên cùng có lợi. Nhật Bản không có nghĩa vụ phải giúp Việt Nam phát triển, do vậy, nếu cơ chế, chính sách không hấp dẫn được nhà đầu tư, thì cũng khó có thể để họ đổ vốn vào Việt Nam”, ông Bá nói.
Ví dụ dễ thấy nhất, theo ông Bá, đó là Việt Nam muốn Nhật Bản giúp phát triển công nghiệp ô tô. Nhưng làm ô tô ở Việt Nam hiện đắt gấp nhiều lần so với ở Thái Lan, vì thế, Việt Nam phải có nhiều ưu đãi hơn nữa để bù đắp được sự “đắt đỏ” này, thì nhà đầu tư mới đổ vốn vào đây.
“Nếu cứ nay tăng thuế, mai tăng phí, chính sách thay đổi khó lường, thì cũng sẽ rất khó để nhà đầu tư lựa chọn Việt Nam”, ông Bá nói.
Một thông tin đáng mừng là, vào cuối tháng 7/2013, Việt Nam và Nhật Bản đã chính thức phát động Giai đoạn 5, Sáng kiến chung Việt Nam - Nhật Bản, nhằm tạo dựng một môi trường đầu tư và kinh doanh thông thoáng, minh bạch tại Việt Nam, qua đó, góp phần tăng cường thu hút đầu tư.
“Sáng kiến Giai đoạn 5 sẽ giúp giải quyết những vấn đề còn tồn đọng trong giai đoạn trước, cũng như bổ sung thêm các hạng mục mới, như hệ thống luật pháp chính sách; phát triển cơ sở hạ tầng; ổn định kinh tế vĩ mô; thuế; hải quan; ngân hàng… Việc thực hiện Sáng kiến Giai đoạn 5 sẽ góp phần hơn nữa cải thiện môi trường đầu tư của Việt Nam”, ông Takamura Kuniharu, đồng Chủ tịch Ủy ban Kinh tế Việt Nam - Nhật Bản cho biết.
Nguyên Đức
-
Nguyên nhân cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ chậm tiến độ -
TP.HCM kêu gọi đầu tư: Doanh nghiệp muốn xem ngay mặt bằng và hồ sơ dự án -
Quảng Nam gỡ vướng cho dự án nghìn tỷ -
Chủ tịch UBND TP.HCM trăn trở khi Thành phố chưa thể đăng cai các sự kiện tầm cỡ -
Mục tiêu tăng trưởng 7% năm 2024 là khả thi -
Cà Mau tận dụng lợi thế, phát huy hiệu quả các nguồn lực -
Đảm bảo chất lượng, tiến độ thẩm định Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 15/10 -
2 “Phơi sáng” những khối tài sản “tối” liên quan Trương Mỹ Lan - Bài 1: Phi vụ thâu tóm 1.800 ha đất và “ẵm” 15.000 tỷ đồng trái phiếu -
3 Dân than khổ vì doanh nghiệp siết chặt mua bán vàng -
4 Bình Dương giao đất không qua đấu giá, nguy cơ thất thoát hơn 220 tỷ đồng -
5 EVN lỗ nặng vì mua cao, bán thấp
- SeABank ủng hộ 30 tỷ đồng xóa nhà tạm, nhà dột nát
- 100 doanh nghiệp tham gia hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Ninh Thuận tại Đồng Nai
- Doanh nhân trẻ tạo dấu ấn trong sản xuất kinh doanh và hoạt động xã hội
- Nhật Bản: Điểm sáng cho nhân sự ngành ICT trong bối cảnh toàn cầu
- GELEX thăng hạng trong Top 100 thương hiệu giá trị nhất Việt Nam 2024
- Lợi nhuận TCH tăng mạnh nhờ bàn giao gần 300 sản phẩm