Bày tỏ quan điểm về Kế hoạch Đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 được Quốc hội thảo luận vào tuần tới, Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội, ông Lê Thanh Vân kỳ vọng, đầu tư công chỉ tập trung vào những công trình trọng điểm, có sức lan toả mạnh, kích hoạt cho các hoạt động kinh tế - xã hội khác.

Ông Thái Văn Chấn, Phó giám đôc Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng thủy điện Hồi Xuân cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, tổng giá trị thi công dự án Thủy điện Hồi Xuân ước đạt 1.350 tỷ đồng, tương đương với 40% giá trị công trình.

Ông Nguyễn Văn Lành (Đồng Nai) hỏi: Hồ sơ mời thầu yêu cầu nhà thầu phải nộp báo cáo tài chính 3 năm, nhưng công ty A chỉ nộp báo cáo tài chính 2 năm, vậy công ty có được phép liên danh với một đơn vị đủ 3 năm năng lực kinh nghiệm để cùng dự thầu không?.

Vào ngày 23/11 tới đây, Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam – TNHH MTV (IDICO) sẽ bán đấu giá đấu giá hơn 20,54 triệu cổ phần của Tổng công ty Miền Trung – CTCP (Cosevco) tại HOSE.

Phát lộ những sai phạm khá dày đặc và nghiêm trọng tại Dự án Xây dựng cầu Đồng Nai và tuyến hai đầu cầu theo hợp đồng BOT.

Làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đại diện Hội Doanh nhân trẻ các quốc gia trong ASEAN cho biết đang tìm kiếm cơ hội đầu tư tại Việt Nam.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương nghiên cứu, tiếp thu hoàn thiện dự thảo Cơ chế đặc thù để đảm bảo tiến độ đầu tư xây dựng các dự án điện trong Quy hoạch điện VII điều chỉnh đầy đủ, chặt chẽ, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trong tháng 10/2016.

Sáng 28/10, Bộ Y tế tổ chức khởi công xây dựng Trung tâm điều trị trong ngày hiện đại tại Bệnh viện Bạch Mai với tổng mức đầu tư dự án là 664 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị đơn vị này báo cáo với Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép TP.HCM được làm chủ đầu tư thực hiện nâng cấp mở rộng đường quốc lộ 50 nối TP.HCM xuống tỉnh Long An.

Vẫn còn nhiều khác biệt trong các quy định của pháp luật Việt Nam và các cam kết quốc tế, khiến các nhà đầu tư nước ngoài gặp khó.

Tái cơ cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai mạnh mẽ, quyết liệt để duy trì vị thế đầu tàu trong phát triển hệ thống đường cao tốc quốc gia.