Việc kiểm tra này nhằm tránh tình trạng chồng lấn với các dự án quan trọng quốc gia đang triển khai trên địa bàn, gây lãng phí nguồn lực thực hiện (Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Dự án Điện hạt nhân Ninh Thuận…).

Hầm đường bộ Cù Mông trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận xã Xuân Lộc, tỉnh Đắk Lắk và phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai sẽ được mở rộng nền, mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn xe.

Để đảm bảo tiến độ Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, tỉnh Đắk Lắk yêu cầu khẩn trương giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công.

Những thay đổi trong Danh mục Ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện đang được các doanh nghiệp trông chờ, nhất là khi tỷ lệ “cắt giảm 30% điều kiện kinh doanh” theo yêu cầu của Chính phủ là mục tiêu mà Ban Soạn thảo Dự thảo Luật Đầu tư thay thế cam kết sẽ đạt được.

TP.HCM chính thức phê duyệt Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí 786 ha tại khu vực Tân Uyên, Bình Dương (cũ).

Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC làm chủ đầu tư có quy mô 4 làn xe, dài 50 km đã hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2012.

Tỉnh Thái Nguyên đang tăng tốc triển khai các dự án khu công nghiệp, góp phần đồng bộ hạ tầng công nghiệp, tạo nền tảng cho sự bứt phá trong công tác thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Một số doanh nghiệp đề xuất triển khai các dự án lớn theo hướng phát triển xanh và bền vững tại Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa.

Tỉnh Khánh Hòa xác định phải bảo đảm công khai, minh bạch, khách quan, kiên quyết xóa bỏ “cơ chế xin cho” trong đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre, vượt sông Cổ Chiên trên Quốc lộ 57 sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại tuyến phà Đình Khao, được đầu tư theo phương thức PPP.

Sau 10 năm được phê duyệt chủ trương đầu tư nhưng chưa triển khai, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đã đội vốn hơn 1.000 tỷ đồng.

Do nội dung quy định của ba địa phương trước sáp nhập có một số nội dung chưa có sự thống nhất và đồng bộ, nên cần xây dựng lại các tiêu chí để áp dụng chung cho TP.HCM mới.