Từ một quốc gia gặp nhiều khó khăn, Việt Nam đã vươn mình trở thành một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất khu vực châu Á, minh chứng cho sự kiên cường và khả năng thích nghi vượt trội.
Sáng 29/4, UBND tỉnh Bình Phước động thổ xây dựng Dự án thành phần 1 (tuyến đường chính) tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành kết nối giữa tỉnh Bình Phước với Đắk Nông.
Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông toàn tỉnh là chủ trương quan trọng trong chiến lược thu hút nhà đầu tư và đưa tỉnh trở thành đô thị loại 1 vào năm 2020 được đưa ra tại Đại hội Đảng bộ tỉnh Bình Dương khóa X giai đoạn 2016-2020.
Chỉ 1 tháng nữa là năm 2015 khép lại, nhưng có thể khẳng định, Bình Dương lại có thêm một năm gặt hái những trái ngọt từ thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).
Đoàn công tác của Tổng Cục thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) vừa có cuộc khảo sát thực tế đánh giá hiện trạng khu vực sạt lở ven biển Cửa Đại và làm việc với TP. Hội An về những giải pháp khắc phục trước mắt cũng như lâu dài.
Với chủ đề Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp để hội nhập quốc tế, ngày mai (1/12), Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) cuối kỳ sẽ chính thức diễn ra tại Hà Nội.
Vốn giải ngân tăng cao, đạt trên 13,2 tỷ USD sau 11 tháng qua, nhiều dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đi vào hoạt động và tiếp tục tạo động lực cho nền kinh tế.
Tiến độ triển khai Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chi phí lên tới 114.450 tỷ đồng đang phụ thuộc vào việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo khả thi.
Trong 5 năm qua, kinh tế tỉnh Hải Dương có bước tiến khá toàn diện, với tăng trưởng bình quân 7,9%/năm (cao hơn bình quân chung của cả nước). Năm 2015, quy mô kinh tế của tỉnh đạt 76.734 tỷ đồng (tăng gần hai lần năm 2010), thu nhập bình quân đạt 2.000 USD/người. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng nhanh tỷ trọng công nghiệp, giảm tỷ trọng nông nghiệp; đời sống nhân dân được cải thiện, nâng cao.
Ban quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, giai đoạn I theo hình thức BOT.
Đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật trong buổi làm việc mới đây với lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng, ban quản lý dự án 7,8, nhà đầu tư về công tác giải phóng mặt bằng để mở rộng Quốc lộ 1A và tuyến tránh thành phố Sóc Trăng.
Ngày 28/11, tại TP.HCM, Công ty cổ phần Khu công nghiệp Hiệp Phước (HIPC) đã giới thiệu đến các nhà đầu tư trong và ngoài nước về Khu công nghiệp hỗ trợ Hiệp Phước tại huyện Nhà Bè với tổng diện tích hơn 200 ha.