Vốn đã nổi tiếng với hàng loạt khu phố sôi động, sầm uất về đêm, song Trung Quốc đang thể hiện quyết tâm biến kinh tế ban đêm thực sự trở thành “mỏ vàng”. Bằng những chính sách thúc đẩy mạnh mẽ, tới đây quốc gia tỷ dân sẽ “chiêu đãi” khách du lịch trên khắp thế giới những khu phố đêm “không ngủ”, dù chỉ một phút.

Theo báo cáo của UBND thành phố Đà Nẵng, trong sáu tháng đầu năm 2019, tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 14,97 ngàn tỷ đồng (tăng 15,1% so với cùng kỳ năm 2018). Tuy nhiên, nguồn thu này vẫn chủ yếu đến từ các hoạt động ban ngày. Khoảng trống lớn về kinh tế ban đêm hiện nay đặt ra nhiều nuối tiếc cho “thủ phủ du lịch miền Trung”.

Việc chỉ định thầu chỉ được thực hiện khi thuộc một trong những trường hợp quy định tại Khoản 1, Điều 22 Luật Đấu thầu và đáp ứng đủ điều kiện quy định tại Khoản 2, Điều 22 Luật này.

Là địa phương có tỷ lệ giải ngân kế hoạch đầu tư 9 tháng gần như thấp nhất (đạt 34% kế hoạch), Hà Nội đứng trước nguy cơ phải nhường nguồn lực này cho những địa phương khác.

Tham gia cách mạng công nghiệp (CMCN) 4.0 là con đường tất yếu mà Việt Nam phải đi nếu muốn tăng tốc phát triển.

Theo quy định, hồ sơ dự thầu là một thành phần của hồ sơ hợp đồng. Việc thực hiện hợp đồng của nhà thầu phải tuân thủ quy định trong hợp đồng, trong đó có nội dung liên quan đến nhà thầu phụ.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, Quảng Trị đã cấp chủ trương đầu tư cho 56 dự án với tổng số vốn 33.579 tỷ đồng, tăng 32 dự án và hơn 30.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2018.

Ngày 2/10, UBND tỉnh Quảng Trị có buổi làm việc với huyện Triệu Phong và Công ty cổ phần Đầu tư xăng dầu Việt Lào để giải quyết một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng xây dựng công trình kho xăng dầu Việt Lào.

4 dự án gồm xây cầu Cát Lái, xây hầm chui 3 tầng khu Nam Sài Gòn, Xây 2 cầu vượt trước bến xe Miền Đông Mới, mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý.

Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, ngày 2/10, UBND tỉnh này đã có cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn dẫn đầu về việc đưa vào khai thác đường băng số 2 (Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh).

Nếu nhìn vào cách New York, Sydney hay London đang khai thác kinh tế ban đêm, có thể thấy nhiều thành phố du lịch của chúng ta đang “làm ngơ trước đống vàng”.