Một số vị trí mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai bị hư hỏng do mưa lớn, ngập nước kéo dài đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC xử lý dứt điểm.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai tin tưởng rằng, “Gia Lai không chỉ là một địa phương giàu tiềm năng, mà còn là một đối tác đáng tin cậy, một điểm đến chiến lược của các nhà đầu tư”.
Đà Nẵng vừa phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng Liên Chiểu và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (tỷ lệ 1:500) nằm trên địa bàn quận Liên Chiểu.
Dự thảo đầu tiên của Quy hoạch Tổng thể quốc gia đã hoàn thành và đây là lúc cần sự “chung tay” của các bên để không gian phát triển quốc gia được sắp xếp lại một cách hợp lý.
Mỗi tỉnh Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung có một cảng biển, nhưng hệ thống giao thông kết nối còn thấp do đó cần phải liên kết chặt chẽ và đồng bộ để cùng phát triển.
Lãnh đạo chủ chốt TP. Đà Nẵng vừa có cuộc tiếp Đại sứ Singapore, Tổng lãnh sự Liên bang Nga tại Việt Nam về vai trò cầu nối với các doanh nghiệp FDI đến với Đà Nẵng.
Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị thứ hai gửi đề xuất lên cấp có thẩm quyền xin được đầu tư mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch từ TP.HCM tới Trung Lương lên quy mô 8 làn xe.
Sau gần 80 ngày vận hành, tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã xảy ra 55 vụ va chạm. Điều này đòi hỏi các cơ quan quản lý cần sớm có giải pháp tháo gỡ.