-
Hơn 5 tháng, Gia Lai thu hút 145 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 148.000 tỷ đồng -
Vì một nền văn minh sinh thái, một Việt Nam xanh và một đại dương hòa bình, bền vững -
Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa -
Nghệ An ban hành quy định mới nhằm gỡ khó trong thi hành Luật Đất đai -
Cơ cấu tổ chức Ngân hàng Nhà nước: Giữ nguyên số lượng 20 đơn vị -
Hai dự án trạm dừng nghỉ cao tốc qua tỉnh Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc
Trao đổi với phóng viên tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ chiều nay (2/4) về thông tin Hà Nội là thành phố ô nhiễm bụi mịn đứng thứ 2 Đông Nam Á, ông Võ Tuấn Nhân, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng, nhận định này là chưa chính xác.
Cụ thể, theo ông Nhân, qua các thông số đo đạc được tại Hà Nội, ô nhiễm môi trường thường tập trung trong mùa đông và mùa xuân, từ tháng 12 đến tháng 2, tháng 3 năm sau. Kết quả quan trắc từ trạm quan trắc của Tổng cục Môi trường và 10 trạm quan trắc không khí tự động của Sở TN&MT Hà Nội, tham chiếu số liệu quan trắc đặt tại Đại sứ quán Mỹ thì quý I năm nay cho thấy hàm lượng bụi PM 2.5 đã vượt quy chuẩn cho phép trong một số ngày của tháng 1, 2, 3.
"Việc ô nhiễm bụi vượt ngưỡng cho phép mang tính cục bộ ở Hà Nội là có thật. Nguyên nhân là do tập trung mật độ giao thông, nhiều công trình xây dựng, nhà máy sản xuất, hoạt động đốt rác của người dân… nên mức độ ô nhiễm cao hơn", ông Nhân lý giải.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Võ Tuấn Nhân |
Tuy nhiên, ông Võ Tuấn Nhân cho rằng, thông tin ô nhiễm bụi ở Hà Nội cao thứ 2 Đông Nam Á xuất phát từ một báo cáo về hiện trạng chất lượng không khí toàn cầu của Trung tâm Phát triển Sáng tạo Xanh nhưng thực chất nhận định này chưa chính xác vì trong bảng thống kê chỉ có số liệu của 20 thành phố thuộc 4/11 quốc gia Đông Nam Á, do đó không có cơ sở kết luận như vậy.
"Sự thật là không khí ở TP. Hà Nội có ô nhiễm và phải quyết tâm có giải pháp giảm thiểu", ông Nhân thẳng thắn.
Tuy nhiên, ông Nhân cho biết, TP. Hà Nội hiện rất quyết liệt trong xây dựng thêm 80 trạm quan trắc không khí để phủ hết địa bàn Thành phố làm cơ sở kết luận mức độ ô nhiễm của Thành phố trong từng thời điểm cụ thể.
Bộ TN&MT đã làm việc với TP. Hà Nội và lãnh đạo Thành phố cũng quyết tâm di dời các cơ sở ô nhiễm ra khỏi Thành phố. Thủ tướng đã ban hành quyết định về tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô nhằm hạn chế tối đa mức độ xả thải của phương tiện giao thông. Bộ Xây dựng chỉ đạo các công trình xây dựng trong Thành phố phải bảo đảm che chắn kỹ, giảm thiểu bụi, vật liệu xây dựng, ông Nhân cho hay.
-
Hơn 5 tháng, Gia Lai thu hút 145 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 148.000 tỷ đồng -
Vì một nền văn minh sinh thái, một Việt Nam xanh và một đại dương hòa bình, bền vững -
Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa -
Nghệ An ban hành quy định mới nhằm gỡ khó trong thi hành Luật Đất đai
-
Cơ cấu tổ chức Ngân hàng Nhà nước: Giữ nguyên số lượng 20 đơn vị -
Tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam tăng 34,9% sau 5 tháng năm 2026 -
Hai dự án trạm dừng nghỉ cao tốc qua tỉnh Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc -
Bí thư Đắk Lắk yêu cầu sớm hoàn thành dự án trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng -
Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam: Đổi mới tư duy, khẳng định vị thế trong kỷ nguyên mới -
Công đoàn Việt Nam phải đổi mới để thực sự là chỗ dựa tin cậy của lao động -
TP.HCM đề xuất mô hình công sở thông minh, làm việc từ xa 1 - 2 ngày/tuần
-
Phú Thọ tìm cơ hội thu hút dòng vốn đầu tư từ thị trường châu Âu -
Future Electronics tổ chức thành công Seminar IP&E Solutions 2026 tại Hà Nội -
Unilever Food Solutions phác họa “bản đồ tương lai” của ngành F&B Việt -
TT Capital thành lập liên doanh TT Genesis, chuẩn bị ra mắt dự án mới -
Nhiều doanh nghiệp Việt được vinh danh giải thưởng Asia Pacific Award tại Bắc Kinh -
SeABank thông báo mời thầu

