-
Bộ trưởng Bộ Tài chính làm việc với Tập đoàn Rothschild & Co -
Bộ Tài chính thúc đẩy hợp tác doanh nghiệp Việt - Pháp trong các lĩnh vực chiến lược -
Thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa Cần Thơ và Nhật Bản -
Đoàn công tác Ban Chính sách, chiến lược Trung ương làm việc tại Australia -
“6 rõ” để biến cam kết với Hàn Quốc, Mông Cổ thành kết quả -
Hải quan Việt Nam và New Zealand tăng cường hợp tác phòng, chống tội phạm xuyên quốc gia
Trao đổi với phóng viên tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ chiều nay (2/4) về thông tin Hà Nội là thành phố ô nhiễm bụi mịn đứng thứ 2 Đông Nam Á, ông Võ Tuấn Nhân, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng, nhận định này là chưa chính xác.
Cụ thể, theo ông Nhân, qua các thông số đo đạc được tại Hà Nội, ô nhiễm môi trường thường tập trung trong mùa đông và mùa xuân, từ tháng 12 đến tháng 2, tháng 3 năm sau. Kết quả quan trắc từ trạm quan trắc của Tổng cục Môi trường và 10 trạm quan trắc không khí tự động của Sở TN&MT Hà Nội, tham chiếu số liệu quan trắc đặt tại Đại sứ quán Mỹ thì quý I năm nay cho thấy hàm lượng bụi PM 2.5 đã vượt quy chuẩn cho phép trong một số ngày của tháng 1, 2, 3.
"Việc ô nhiễm bụi vượt ngưỡng cho phép mang tính cục bộ ở Hà Nội là có thật. Nguyên nhân là do tập trung mật độ giao thông, nhiều công trình xây dựng, nhà máy sản xuất, hoạt động đốt rác của người dân… nên mức độ ô nhiễm cao hơn", ông Nhân lý giải.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Võ Tuấn Nhân |
Tuy nhiên, ông Võ Tuấn Nhân cho rằng, thông tin ô nhiễm bụi ở Hà Nội cao thứ 2 Đông Nam Á xuất phát từ một báo cáo về hiện trạng chất lượng không khí toàn cầu của Trung tâm Phát triển Sáng tạo Xanh nhưng thực chất nhận định này chưa chính xác vì trong bảng thống kê chỉ có số liệu của 20 thành phố thuộc 4/11 quốc gia Đông Nam Á, do đó không có cơ sở kết luận như vậy.
"Sự thật là không khí ở TP. Hà Nội có ô nhiễm và phải quyết tâm có giải pháp giảm thiểu", ông Nhân thẳng thắn.
Tuy nhiên, ông Nhân cho biết, TP. Hà Nội hiện rất quyết liệt trong xây dựng thêm 80 trạm quan trắc không khí để phủ hết địa bàn Thành phố làm cơ sở kết luận mức độ ô nhiễm của Thành phố trong từng thời điểm cụ thể.
Bộ TN&MT đã làm việc với TP. Hà Nội và lãnh đạo Thành phố cũng quyết tâm di dời các cơ sở ô nhiễm ra khỏi Thành phố. Thủ tướng đã ban hành quyết định về tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô nhằm hạn chế tối đa mức độ xả thải của phương tiện giao thông. Bộ Xây dựng chỉ đạo các công trình xây dựng trong Thành phố phải bảo đảm che chắn kỹ, giảm thiểu bụi, vật liệu xây dựng, ông Nhân cho hay.
-
“6 rõ” để biến cam kết với Hàn Quốc, Mông Cổ thành kết quả -
Hải quan Việt Nam và New Zealand tăng cường hợp tác phòng, chống tội phạm xuyên quốc gia -
Chủ tịch Quốc hội và Phu nhân kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức Mông Cổ -
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu trong mọi tình huống -
Pháp hỗ trợ 41,3 triệu EUR cho dự án quản lý nguồn nước tại Điện Biên -
Việt Nam - Pháp thúc đẩy dòng vốn vào hạ tầng và công nghệ cao -
Bộ Tài chính Việt Nam phối hợp AFD thúc đẩy các dự án phát triển bền vững
-
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam

