-
Việt Nam quan ngại trước cáo buộc của Hoa Kỳ với nguyên lãnh đạo Cuba Raúl Castro -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Amazon mở rộng đầu tư công nghệ -
Quy hoạch sử dụng đất quốc gia phải tạo được không gian phát triển mới -
Đà Nẵng phấn đấu đưa các xã Hòa Vang, Hòa Tiến, Bà Nà lên phường trong năm 2026 -
Quảng Trị: Sớm vận hành ổn định Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch -
TP. Hải Phòng sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng tại 2 kỳ họp HĐND sắp tới
Cụ thể, Cà Mau kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đầu tư kết nối nhanh hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh như: đầu tư dự án tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cà Mau; xây dựng đoạn từ khu Khí – Điện – Đạm đến Quốc lộ 1; mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cà Mau đến thị trấn Năm Căn; nâng cấp tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp; nâng cấp và cải tạo tuyến Quốc lộ 63…
Đồng thời, lãnh đạo Cà Mau cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, hỗ trợ kinh phí giúp tỉnh khắc phục các hư hỏng đường giao thông do ảnh hưởng bởi hạn hán kéo dài và giúp đỡ tỉnh trong việc thu hút, lựa chọn nhà đầu tư xây dựng kinh doanh Cảng biển Hòn Khoai…
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa phát biểu tại buổi làm việc |
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa ghi nhận và đánh giá cao, Bộ trưởng Nghĩa đánh giá: “Trong thời gian qua, tỉnh Cà Mau đã đẩy mạnh công tác lập quy hoạch và đến nay đã hoàn thành quy hoạch tổng thể phát triển GTVT đến năm 2020, định hướng năm 2030. Những tháng đầu năm nay tuy thiên tai ảnh hưởng phần nào đến hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải nhưng tỉnh Cà Mau có nhiều nỗ lực trong khắc phục hậu quả, từng bước ổn định sinh hoạt đi lại của nhân dân khu vực bị thiệt hại, đã thực hiện tốt công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực giao thông như: quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông; đầu tư, bảo trì, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý vận tải, phương tiện và người lái; kiểm soát trọng tải phương tiện; đảm bảo trật tự an toàn giao thông; cổ phần hóa đơn vị trực thuộc Sở Giao thông vận tải”.
Ghi nhận và tiếp thu các ý kiến, đề xuất của tỉnh Cà Mau, ông Nghĩa đề nghị các thành viên trong đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải quan tâm, tiếp tục nghiên cứu, hỗ trợ cho tỉnh thực hiện; trong đó, do đặc thù của tỉnh Cà Mau, nên không chỉ quan tâm đầu tư đường bộ và đường hàng không, phải đặc biệt quan tâm đầu tư đường thủy gồm: đường thủy nội địa và đường biển, nhằm kết nội hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi trong giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa, phát triển sản xuất, du lịch…
-
Việt Nam quan ngại trước cáo buộc của Hoa Kỳ với nguyên lãnh đạo Cuba Raúl Castro -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Amazon mở rộng đầu tư công nghệ -
Quy hoạch sử dụng đất quốc gia phải tạo được không gian phát triển mới -
Đà Nẵng phấn đấu đưa các xã Hòa Vang, Hòa Tiến, Bà Nà lên phường trong năm 2026
-
Quảng Trị: Sớm vận hành ổn định Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch -
TP. Hải Phòng sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng tại 2 kỳ họp HĐND sắp tới -
Luật Đô thị đặc biệt: Chấm dứt cơ chế “xin - cho” trong quản trị TP.HCM -
Chủ tịch Đà Nẵng phân công sở, ngành xử lý kiến nghị của doanh nghiệp -
Đề xuất trao gần 300 thẩm quyền cho TP.HCM trong dự thảo Luật Đô thị đặc biệt -
11 nghị quyết của Chính phủ: Cắt giảm chi phí tuân thủ thủ tục hành chính 23 nghìn tỷ đồng mỗi năm -
Yêu cầu các Bộ, địa phương báo cáo Chính phủ các chỉ tiêu tăng trưởng trước ngày 25/5/2026
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus -
SeABank thông báo mời thầu -
Hội Nước sạch tỉnh Hưng Yên: Phấn đấu 100% nước sạch cung cấp tới khách hàng đảm bảo chất lượng
