-
Người làm việc không có quan hệ lao động tham gia BHXH bắt buộc là chưa khả thi -
Chủ tịch tỉnh Gia Lai: Không để một cá nhân hoặc một khâu yếu kéo chậm cả dự án -
Ngân hàng Thế giới đề xuất ưu tiên tài chính cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Đề xuất mở rộng nguồn hiến mô, tạng -
Hưng Yên: Tổng thu ngân sách nhà nước đạt 65,8% dự toán được giao -
Đắk Lắk đề xuất chi hơn 150 tỷ đồng để thu hút nhân tài
![]() |
| Trạm thu phí tại điểm vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai đầu tiên trên địa phận Hà Nội |
Bộ Giao thông vận tải vừa giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổng kết, đánh giá khả năng sử dụng, làm chủ công nghệ thu phí kín thông qua thẻ điện tử (RFID) trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, báo cáo Bộ GTVT làm cơ sở xem xét triển khai dịch vụ này trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Vụ Đối tác công tư cũng được giao hướng dẫn Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai các thủ tục gồm lập đề xuất đầu tư, dự án đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư ... để thực hiện đầu tư hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ không dừng trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hình thức PPP.
Trước đó, VEC đã đề nghị Bộ GTVT tiếp tục lựa chọn công nghệ RFID do liên danh FSV – Viettel cung cấp tại tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Dự án này được thực hiện theo hình thức PPP hoặc hình thức hợp tác kinh doanh BCC, trong đó nhà đầu tư bỏ toàn bộ vốn để trang bị hệ thống đồng bộ, trước mắt lắp đặt 2 làn ETC/ một trạm thu phí (1 làn vào và 1 làn ra). Trong giai đoạn I (từ năm 2017 đến năm 2019), nhà đầu tư sẽ kết hợp với VEC đầu tư tại 13 trạm thu phí với quy mô 28 làn xe hỗn hợp thu phí không dừng (ETC) kết hợp thu phí một dừng sử dụng công nghệ RFID; giai đoạn 2 từ năm 2020 sẽ đầu tư toàn bộ các làn còn lại thuộc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài – Lào Cai thay thế hoàn toàn cho hệ thống thu phí thủ công.
Về nguồn chi phí, VEC sử dụng tiền thu phí hàng năm từ các tuyến đường để thanh toán cho nhà đầu tư theo lộ trình được trích tỷ lệ% từ doanh thu thu được qua hệ thống ETC mà đơn vị lắp đặt.
Được biết, công nghệ RFID đã được Viettel triển khai thành công tại tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC khai thác.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 245km, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đây là dự án đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mekong.
Kể từ thời điểm thông xe toàn tuyến (21/9/2014) đến cuối tháng 3/2017, đã có 18,5 triệu lượt phương tiện lưu thông thông suốt qua tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Trong đó, riêng năm 2016 tuyến đường đón xấp xỉ 7,2 triệu lượt phương tiện, tăng 35% về lưu lượng so với năm 2015; 3 tháng đầu năm 2017 cao tốc Nội Bài – Lào Cai phục vụ 2,3 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn hiệu quả.
-
Hưng Yên: Tổng thu ngân sách nhà nước đạt 65,8% dự toán được giao -
Đắk Lắk đề xuất chi hơn 150 tỷ đồng để thu hút nhân tài -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen -
Tuyên bố chung thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Đan Mạch -
Truyền thông quốc tế nhấn mạnh chiều sâu quan hệ Việt Nam - Đan Mạch -
Việt Nam - Đan Mạch trao nhiều văn kiện hợp tác trên các lĩnh vực -
Việt Nam mong muốn cùng Đan Mạch mở rộng hợp tác sang những lĩnh vực mới
-
AIA Việt Nam được vinh danh “Doanh nghiệp Xuất sắc châu Á” tại APEA 2026 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 21/10/2026 -
Long Châu liên tiếp được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc Châu Á tại Asia Pacific Enterprise Awards 2026 -
QueenLand Group khai trương văn phòng bán hàng tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ: Sẵn sàng chinh phục vận hội mới -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - ngành ngân hàng -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Bảo hiểm

