-
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân giao thông bám công trường xuyên lễ Quốc khánh 2/9 -
Hiệu quả mô hình chính quyền địa phương 2 cấp nhìn từ Đà Nẵng -
Bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục cho các công trình phục vụ Hội nghị APEC 2027 -
Đà Nẵng triển khai Đề án Hội nhập và hợp tác quốc tế giai đoạn 2026-2030
-
Toyota nhận Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án hiện đại hóa nhà máy -
Hà Lan thúc đẩy hợp tác với Việt Nam trong công nghệ cao và phát triển bền vững
![]() |
| Trạm thu phí tại điểm vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai đầu tiên trên địa phận Hà Nội |
Bộ Giao thông vận tải vừa giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổng kết, đánh giá khả năng sử dụng, làm chủ công nghệ thu phí kín thông qua thẻ điện tử (RFID) trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, báo cáo Bộ GTVT làm cơ sở xem xét triển khai dịch vụ này trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Vụ Đối tác công tư cũng được giao hướng dẫn Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai các thủ tục gồm lập đề xuất đầu tư, dự án đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư ... để thực hiện đầu tư hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ không dừng trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hình thức PPP.
Trước đó, VEC đã đề nghị Bộ GTVT tiếp tục lựa chọn công nghệ RFID do liên danh FSV – Viettel cung cấp tại tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Dự án này được thực hiện theo hình thức PPP hoặc hình thức hợp tác kinh doanh BCC, trong đó nhà đầu tư bỏ toàn bộ vốn để trang bị hệ thống đồng bộ, trước mắt lắp đặt 2 làn ETC/ một trạm thu phí (1 làn vào và 1 làn ra). Trong giai đoạn I (từ năm 2017 đến năm 2019), nhà đầu tư sẽ kết hợp với VEC đầu tư tại 13 trạm thu phí với quy mô 28 làn xe hỗn hợp thu phí không dừng (ETC) kết hợp thu phí một dừng sử dụng công nghệ RFID; giai đoạn 2 từ năm 2020 sẽ đầu tư toàn bộ các làn còn lại thuộc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài – Lào Cai thay thế hoàn toàn cho hệ thống thu phí thủ công.
Về nguồn chi phí, VEC sử dụng tiền thu phí hàng năm từ các tuyến đường để thanh toán cho nhà đầu tư theo lộ trình được trích tỷ lệ% từ doanh thu thu được qua hệ thống ETC mà đơn vị lắp đặt.
Được biết, công nghệ RFID đã được Viettel triển khai thành công tại tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC khai thác.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 245km, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đây là dự án đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mekong.
Kể từ thời điểm thông xe toàn tuyến (21/9/2014) đến cuối tháng 3/2017, đã có 18,5 triệu lượt phương tiện lưu thông thông suốt qua tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Trong đó, riêng năm 2016 tuyến đường đón xấp xỉ 7,2 triệu lượt phương tiện, tăng 35% về lưu lượng so với năm 2015; 3 tháng đầu năm 2017 cao tốc Nội Bài – Lào Cai phục vụ 2,3 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn hiệu quả.
-
Toyota nhận Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án hiện đại hóa nhà máy -
Hà Lan thúc đẩy hợp tác với Việt Nam trong công nghệ cao và phát triển bền vững -
Quán triệt, triển khai quyết liệt các nghị quyết, chỉ thị của Bộ Chính trị -
Đưa quan hệ kinh tế Việt Nam - Singapore lên tầm cao mới -
Việt Nam - Indonesia: Từ tình hữu nghị bền chặt đến đối tác kinh tế chiến lược -
Đổi mới mô hình phát triển: Cuộc đua với sự ủy thác của lịch sử - Bài 3: Cuộc đua sáng kiến -
Rà soát tiến độ Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc
-
Vận hành tích hợp là nền tảng của sản xuất thông minh -
LOTTE MART Bắc Giang tung loạt ưu đãi lớn dịp Quốc khánh 2/9 -
Vedan đóng góp trồng 1.000 cây xanh tại TP. Đồng Nai -
MAXON Industrial và vai trò xúc tiến đầu tư bất động sản công nghiệp trong kỷ nguyên hội nhập -
Nhân viên Samsung Việt Nam tự hào “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 -
Khánh thành SIB Đà Nẵng, Searee mở rộng danh mục tài sản công nghiệp

