Không chỉ tìm kiếm những dự án có quy mô lớn, Quảng Ninh đang từng bước chuyển sang lựa chọn dòng vốn có công nghệ, khả năng lan tỏa và mức độ gắn kết cao với nền kinh tế địa phương.

TP. Hải Phòng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ, thúc đẩy liên kết doanh nghiệp, nâng cao năng lực sản xuất, từng bước tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp phản ánh việc tiếp cận đất đai, mặt bằng sản xuất và thực hiện thủ tục đầu tư, triển khai dự án tại TP.HCM ở một số lĩnh vực vẫn còn mất nhiều thời gian.

Khu Thương mại tự do sẽ lấy kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn làm trọng tâm, gắn với trung tâm logistics xanh, cụm cảng biển và cảng trung chuyển hàng hóa quốc tế.

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng - Chủ tịch Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam ký Quyết định số 04/QĐ-HĐĐHTTTC phê duyệt Kế hoạch phát triển Trung tâm này đến năm 2035.

Đây là lần đầu tiên UBND tỉnh Gia Lai chính thức đề nghị Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính xem xét chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh dài 54,4 km trước năm 2030 theo hình thức PPP.

Sau khi di dời, khu đất 63 ha thuộc cụm cảng ICD Trường Thọ sẽ được TP.HCM phát triển thành đô thị hỗn hợp, sáng tạo, xanh gắn với giao thông công cộng (TOD).

Làn sóng FDI công nghệ cao đang tạo cơ hội mới cho TP.HCM, đồng thời đặt ra yêu cầu chuyển đổi khu công nghiệp theo hướng xanh, thông minh và giá trị gia tăng cao.

Các đoạn đã được bàn giao mặt bằng của dự án Vành đai 2 TP.HCM sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa vào cuối năm 2026. Toàn bộ hai đoạn tuyến dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Đối với khu vực đã giải phóng mặt bằng, Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để triển khai thi công trong tháng 10/2026, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 5/2027.

Tiến độ giải ngân của cả 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương còn chậm chủ yếu do nhiều vướng mắc về thủ tục pháp lý, hồ sơ thiết kế kỹ thuật và công tác giải phóng mặt bằng.

Đà Nẵng và Quảng Ngãi thống nhất phối hợp xây dựng Đề án liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics, công nghệ cao của miền Trung.