Tổng số tài sản trong các bản án có hiệu lực thi hành đang chờ thi hành án ở An Giang hiện trên 27.000 tỷ đồng, riêng tài sản thế chấp tín dụng ngân hàng đang “mắc kẹt” ở tòa án và thi hành án là gần 15.000 tỷ đồng.

Hà Nội xác định tăng trưởng hai con số là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, đồng thời triển khai đồng bộ 7 nhóm giải pháp để tạo động lực phát triển bền vững trong 6 tháng cuối năm 2026.

Giai đoạn 2026-2030, Khu kinh tế mở Chu Lai hướng tới mục tiêu đột phá thu hút 5 tỷ USD vốn đầu tư mới. Để đạt cột mốc này, Ban quản lý chuyển dịch sang tư duy "kiến tạo", tháo gỡ mọi điểm nghẽn và đồng hành cùng doanh nghiệp.

Lâm Đồng tiếp tục lập Tổ công tác xử lý, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh (giai đoạn 3).

Tiếp tục chương trình xúc tiến thương mại và đầu tư tại Hàn Quốc, ngày 14/7, Đoàn công tác tỉnh Hưng Yên đã đến làm việc, khảo sát thực tế tại Khu kinh tế tự do Incheon (IFEZ) - một mô hình phát triển đô thị thông minh, đổi mới sáng tạo tiêu biểu của châu Á.

Công tác bồi thường, thu hồi đất để di dời chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1, Thành phố Đồng Nai đến nay đã đạt gần 99%.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, tuyến đường từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến nút giao đường bộ ven biển với chiều dài 7,5 km có tổng mức đầu tư 4.335 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 12/2026.

Thông qua diễn đàn, phường Hòa Khánh, Thành phố Đà Nẵng kỳ vọng mở rộng mạng lưới hợp tác, thu hút thêm nguồn lực đầu tư, hỗ trợ các ý tưởng và dự án khởi nghiệp có tiềm năng phát triển.

Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam vẫn đang tăng trưởng tích cực, nhưng quan trọng là làm sao để mỗi đồng vốn thu hút được tạo ra nhiều giá trị hơn cho nền kinh tế, qua đó góp phần kiến tạo động lực tăng trưởng hai con số.

Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hình thành hành lang vận tải Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên với hệ thống cảng biển nước sâu Nam Trung Bộ.

Lợi thế địa chiến lược của cảng biển nước sâu Vân Phong và Cảng tổng hợp Cà Ná tạo tiền đề quan trọng để Khánh Hòa phát triển dịch vụ cảng biển, logistics, công nghiệp đóng tàu, năng lượng và các lĩnh vực kinh tế biển khác.

Thành phố Đà Nẵng bổ sung dự án Vệt sử dụng đất 50m đường Nguyễn Tất Thành nối dài; dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn 2 và Bệnh viện Quốc tế Chất lượng cao (HDI) được áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù.