Năm 2023 được dự báo là một năm khó khăn với kinh tế toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Vấn đề đặt ra là làm sao để Việt Nam vượt qua “cơn gió ngược” này.

Trong khi Nghệ An, Hà Tĩnh có những tốc độ tăng trưởng đáng kể trong thu hút dòng vốn ngoại thì kết quả của Thanh Hóa năm 2022 không đạt được kỳ vọng.

Dự án xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 1; số 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đấu thầu trong quý I/2023.

Bình Định muốn đưa Dự án Thủy điện hạ lưu đập dâng Phú Phong tại huyện Tây Sơn vào Quy hoạch thủy điện nhỏ toàn quốc.

Sau 20 năm đưa vào sử dụng, cầu Thạnh Đức (thị xã Đức Phổ) đã xuống cấp nghiêm trọng. Tỉnh Quảng Ngãi dự kiến sẽ chi khoảng 300 tỷ đồng để xây mới cầu.

Tỉnh Quảng Bình và tỉnh Sạ-vẳn-na-khệt (Lào) đã ký kết ghi nhớ và thống nhất tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân, doanh nghiệp đầu tư sản xuất kinh doanh.

Việc dừng triển khai các dự án tại một số tỉnh, thành phố ở miền Trung, nếu nhìn theo khía cạnh tích cực, là đưa thủ tục pháp lý đất đai, quy hoạch, đầu tư… về khung “chuẩn”, sàng lọc nhà đầu tư, hạn chế hệ lụy xấu về sau.

1,5 tỷ USD cam kết đầu tư vào khởi nghiệp sáng tạo Việt Nam trong 3 năm tới; Quảng Bình sẽ bố trí 27 khu tái định cư cho cao tốc Bắc - Nam phía Đông…

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư 10.990 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.

Nhà ga hành khách T3 của sân bay Tân Sơn Nhất chính thức khởi công chiều 24/12, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác cuối năm 2024 để giảm sự quá tải hiện nay tại Tân Sơn Nhất.

Tuyến đường nối từ đường Trần Quốc Hoàn đến đường Cộng Hòa khi hoàn thành sẽ kết nối vào nhà ga T3 giải tỏa ùn tắc tại khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất.

Tỉnh Phú Yên khẳng định luôn đồng hành với doanh nghiệp để hỗ trợ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp an tâm đầu tư phát triển.