Sáng nay (25/4), Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh TP.HCM đang gấp rút trang trí thảm hoa trên bề mặt của ga Nhà hát Thành Phố thuộc tuyến metro số 1 ( Bến Thành –Suối Tiên).

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận thì giá trị thực hiện trong 3 tháng đầu năm 2020 giải ngân hơn 414.595 triệu đồng, đạt 13,53% kế hoạch. Tổng kế hoạch vốn đầu tư phát triển năm nay UBND tỉnh Bình Thuận phân khai là 3.064 ngàn tỷ đồng.

Long An thu hút thêm 26 dự án FDI mới trong quý I/2020; TP.HCM: Đầu tư hơn 830 tỷ đồng xây dựng hầm chui nút giao thông phía Nam Sài Gòn; Phú Yên đề xuất bổ sung nhiều dự án lưới điện để giải tỏa công suất cho các dự án nguồn; Bình Định: Điều chỉnh, bổ sung lựa chọn thầu dự án ven biển Đề Gi-Mỹ Thành vốn 541 tỷ đồng… là những tin tức về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Nếu không có “phao cứu trợ” kịp thời, đặc biệt là từ phía ngân hàng, nhiều dự án BOT đường bộ sẽ đứng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính, để lại “biến chứng” rất lớn.

Công ty không phải là doanh nghiệp Nhà nước, nếu dự án đầu tư phát triển của công ty có sử dụng vốn Nhà nước, vốn của doanh nghiệp Nhà nước từ 30% trở lên hoặc dưới 30% nhưng trên 500 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư của dự án thì dự án thuộc phạm vi điều chỉnh của Luật Đấu thầu.

Số chi phí đầu tư trên được Tập đoàn Điện lực Việt Nam công bố trong buổi làm việc với đại diện UBND tỉnh Phú Yên mới đây. Đồng thời, phía EVN cũng cho biết, sẽ phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn từ 2016-2020 khoảng 1.065 tỷ đồng; 2021-2025 là 1.500 tỷ đồng.

Cà Mau đang cần vốn để thực hiện các dự án nâng cấp đê biển, chống sạt lở, trồng rừng ngập mặn thích ứng với biến đổi khí hậu.

Nhật Bản sẽ dùng 2,2 tỷ USD trong gói cứu trợ kinh tế để giúp các công ty nước này chuyển nhà máy và hoạt động sản xuất khỏi Trung Quốc. Nhân dịp này, ông Hirai Shinji, Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) tại TP.HCM chia sẻ về triển vọng Việt Nam trở thành một địa điểm đầu tư thay thế.

Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, ông Lưu Xuân Vĩnh yêu cầu việc triển khai Dự án điện mặt trời 450 MW tại huyện Thuận Nam phải hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2020.

Những bông lan rừng trắng tinh khôi nở rộ chạy dài theo sườn đèo Hải Vân như tô điểm cho nụ cười thêm rạng ngời trên khuôn mặt sạm đen của các kỹ sư, công nhân đang thi công Dự án Mở rộng hầm đường bộ Hải Vân (ống hầm 2), báo hiệu niềm vui ngày về đích của đại công trình sắp cận kề.

Đã xuất hiện những tình huống khá bất ngờ trong quá trình thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Mở rộng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư.