Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - “mạch giao thông chiến lược” kết nối các tỉnh ven biển phía Bắc với trục cao tốc Bắc - Nam phấn đấu bàn giao mặt bằng trong tháng 11/2025, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.

Sau nửa năm khởi công, khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đã dần hình thành, đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của dự án quy mô 2.870 ha do Vingroup đầu tư.

Tổng vốn đầu tư ra nước ngoài trong 9 tháng đạt trên 846,8 triệu USD, tăng gấp 4,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Trung tâm tài chính quốc tế tại TP.HCM không thể trở thành “bản sao” của Singapore, Hong Kong hay Dubai. Bản sắc riêng cần được định hình từ lợi thế vùng, nơi dịch vụ tài chính, công nghiệp và logistics cùng vận hành trong một chuỗi giá trị liền mạch.

9 tháng, vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt trên 28,5 tỷ USD, tăng 15,2% so với cùng kỳ. Trong đó, TP.HCM thu hút được 4,8 tỷ USD, vượt lên trên Bắc Ninh để giành lại vị trí quán quân.

9 tháng năm 2025, tổng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài (vốn cấp mới và điều chỉnh) đạt 846,8 triệu USD, gấp 4,5 lần so với cùng kỳ năm 2024.

Dự án khu công nghiệp số 01 - giai đoạn 1 tại Hưng Yên có quy mô 216,17 ha. Mục tiêu của dự án là trở thành một khu công nghiệp công nghệ cao, thu hút các dự án đầu tư công nghệ cao và công nghệ thông tin.

Sở Tài chính TP. Huế cho biết, UBND TP. Huế cho biết đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Sân golf (9 lỗ) phường Phong Phú, thành phố Huế.

Với hơn 740 km bờ biển, nguồn sinh khối dồi dào, bức xạ mặt trời cao, vùng ĐBSCL đang trở thành vùng tiềm năng lớn nhất cả nước về điện gió, điện mặt trời và điện sinh khối.

Hành lang đường thủy số 2 là tuyến đường thủy quan trọng của khu vực phía Bắc, liên kết trực tiếp cụm cảng biển Hải Phòng - Quảng Ninh với các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp trong nội địa các tỉnh Đồng bằng sông Hồng.

Đến cuối tháng 9/2025, giải ngân vốn đầu tư công Đà Nẵng đạt 7.760 tỷ đồng, bằng 47,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, vì vậy Thành phố đang đốc thúc hoàn thành giải ngân vốn năm 2025.

Đúng 15 ngày sau khi nhận được chỉ đạo, vào cuối tuần trước, Bộ Xây dựng đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án phân chia khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.