250 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc đã và sẽ bị Mỹ áp thuế thực sự là mối nguy lớn, nếu một phần lượng hàng này đổ bộ sang Việt Nam tìm đường tiêu thụ.

Theo kết quả kiểm tra của Bộ Công thương với Công ty TNHH Xuất Nhập khẩu Mumuso Việt Nam vừa được công bố, trong số 2.273 loại hàng hóa đang được kinh doanh tại hệ thống có 2.257 hàng hóa (chiếm 99,3%) được nhập khẩu từ Trung Quốc. Tại thị trường Hàn Quốc, không có chuỗi cửa hàng thương hiệu Mumuso.

Công ty GoBear vừa bổ nhiệm ông Adrian Chng giữ chức Tổng Giám đốc từ ngày 16/7, kế nhiệm nhà đồng sáng lập Andre Hesselink. Ông Adrian sẽ tham gia ban lãnh đạo GoBear để tiếp tục phát triển công ty.

Giới chuyên gia kinh tế quốc tế đều nhìn thấy cơ hội bứt phá trong cuộc cách mạng công nghệ 4.0 của Việt Nam, nhưng thách thức thực sự không hề nhỏ, nhất là nguồn nhân lực.

Con số trước mắt FPT bỏ ra để mua 90% công ty Intellinet là 30 triệu USD, nhưng tổng số tiền của thương vụ này có thể phải lên tới 40-50 triệu USD.

Trong suốt 45 năm kể từ khi chính thức thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản, đã có hơn 24 năm các thế hệ du học sinh, du khách Nhật, Việt được chuyên chở qua lại bằng những đường bay thẳng tới Nhật Bản. Những chuyến bay trở thành “sứ giả trên không” ẩn giấu bao câu chuyện của chừng ấy năm giao thoa văn hoá.

Công ty cổ phần Tập đoàn Công nghệ CMC (mã CMG, sàn HoSE) vừa hé lộ tham vọng nhắm tới mốc doanh thu 10.000 tỷ đồng đến năm 2020. Vậy doanh nghiệp này sẽ có những nước cờ gì trong thời gian tới để hiện thực hóa mục tiêu tham vọng này?

Bộ Xây dựng cho rằng, việc Bộ Công Thương đề nghị chuyển giao toàn bộ phần vốn của Vinaincon đã đầu tư tại Công ty Xi măng Quang Sơn sang Vicem dưới hình thức ghi tăng vốn Nhà nước cho Vicem và giảm vốn Nhà nước cho Vinaincon là không phù hợp theo quy định của pháp luật.

Sau 3 lần tiến hành đấu giá bán thanh lý, Nhà máy Bột giấy Phương Nam vẫn không có nhà đầu tư nào đến "dạm hỏi".

Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) vừa chốt lịch tiến hành Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018 vào ngày 21/7/2018.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) bị hụt hơi với kế hoạch thoái toàn bộ vốn góp tại 15 công ty thành viên, công ty liên kết ngay trong năm 2018 đã đăng ký với bộ chủ quản.