Lần đầu tiên, ở cả Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam 2014 (VBF) vừa diễn ra và Diễn đàn Đối tác phát triển Việt Nam (VDPF) khai mạc hôm nay (5/12) tại Hà Nội, việc phát triển khu vực kinh tế tư nhân được tập trung thảo luận như một chủ đề chính yếu.

Ngành giấy Việt Nam đang phải nhập khẩu giấy phế liệu từ nước ngoài với tỉ lệ bình quân từ 30-45% tổng khối lượng giấy phế liệu dùng để sản xuất bột giấy trong nhiều năm qua.

Ngày 11/12 tới, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Phân bón Dầu khí Đạm Cà Mau (PVCFC) sẽ chào bán 128.951.300 cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO), tương đương 24,36% vốn điều lệ, với giá khởi điểm 12.000 đồng/cổ phần.

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vừa ký hợp đồng chuyển nhượng phần góp vốn của Vinachem tại Dự án Tổ hợp Hóa dầu miền Nam.

Như Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn đã đưa tin, Siêu thị Hiway Ngọc Khánh đã đóng cửa, dừng hoạt động tại địa chỉ số 15-17 Ngọc Khánh - Ba Đình - Hà Nội từ ngày 1/12/2014.

Hơn 100 đơn vị, gồm doanh nghiệp trong nước và nước ngoài trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học xây dựng, sở hữu công nghệ xây dựng, Viện nghiên cứu...sẽ hội tụ tại Triển lãm quốc tế về Công nghệ, thiết bị, vật liệu xây dựng và công nghiệp Mỏ (Vietconstech 2014), diễn ra từ 10 đến 13/12/2014 tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEFAC) 148 Giảng Võ, Hà Nội.

Ngày 2/12/2014, tại Tòa nhà SAMCO, Tầng 5, Số 326 Võ Văn Kiệt, Phường Cô Giang, Quận 1, TP.Hồ Chí Minh, Công ty CP Transcosmos có trụ sở chính tại Shibuya, Tokyo Nhật Bản đã chính thức ra mắt Công ty Transcosmos Technologic Arts.,Ldt tại TP.Hồ Chí Minh.

Thông qua việc cung cấp các công nghệ hiện đại nhất trong lĩnh vực dầu khí, Tập đoàn GE ngày càng khẳng định cam kết mạnh mẽ của mình đối với chiến lược “Từ doanh nghiệp tới quốc gia” tại Việt Nam. 

Hiway Ngọc Khánh mở cửa từ ngày 22/11/2013 và đóng cửa, dừng hoạt động tại địa chỉ số 15-17 Ngọc Khánh - Ba Đình - Hà Nội từ ngày 1/12/2014.

Báo cáo "Tổng quan môi trường thuế Việt Nam 2014" của Công ty Vietnam Report cho biết mức thu thuế, phí của Việt Nam vẫn cao hơn hẳn so với các nước trong khu vực.

Người tiêu dùng phải chờ 5-6 tháng kể từ khi đặt hàng mới có thể lấy được xe, bởi ngoài thời gian đặt và vận chuyển về Việt Nam, xe còn phải đợi làm các thủ tục liên quan, trong đó có thủ tục đăng kiểm với quy trình phức tạp hơn trước.