Một đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn do HHV quản lý, vận hành.

Theo quyết định phê duyệt của Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam), liên danh do HHV đứng đầu đã được lựa chọn thực hiện gói thầu quản lý, vận hành tại 2 Dự án cao tốc quan trọng thuộc trục Bắc – Nam phía Đông là đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và Chí Thạnh – Vân Phong, với tổng chiều dài 136 km.

Tại Dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, liên danh do HHV đã trúng thầu gói quản lý, vận hành và bảo dưỡng kết cấu hạ tầng với giá trị 117 tỷ đồng, thời gian thực hiện 15 tháng, đảm nhận quản lý đoạn tuyến dài 88 km.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là Dự án có nhiều hầm xuyên núi nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông với 3 hầm xuyên núi. Trong đó, hầm Bình Đê dài 3,2 km là hầm cấp đặc biệt, đòi hỏi yêu cầu rất cao về kỹ thuật xây dựng cũng như công tác quản lý, vận hành, khai thác.

Việc trúng thầu gói quản lý, vận hành chính thức có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang được khẩn trương hoàn thiện để sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Trước đó, doanh nghiệp cũng đã được lựa chọn thực hiện gói thầu quản lý, vận hành tạm tuyến cao tốc này, với nhiệm vụ trọng tâm là bảo đảm an toàn giao thông, phòng cháy, chữa cháy và kịp thời xử lý các tình huống sự cố phát sinh trong quá trình vận hành.

Đến nay, đơn vị đã hoàn tất công tác chuẩn bị về nhân lực, máy móc, trang thiết bị kỹ thuật; xây dựng phương án vận hành và tổ chức diễn tập điều hành giao thông, cứu hộ, cứu nạn trên toàn tuyến, nhằm bảo đảm phục vụ người dân lưu thông an toàn, thông suốt trong dịp Tết.

Song song với đó, liên danh do HHV đứng đầu cũng đã trúng thầu gói quản lý, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đoạn Km0+000 – Km48+052 tại Dự án cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong, với thời gian thực hiện 16 tháng.

HHV là đơn vị có nhiều kinh nghiệm thực tiễn trong quản lý, vận hành các công trình giao thông quy mô lớn trên cả nước như hầm Hải Vân, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông, các tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cam Lâm – Vĩnh Hảo, tuyến cao tốc nối tỉnh Ninh Bình với tỉnh Nghệ An có 3 hầm xuyên núi gồm hầm Tam Điệp và Thung Thi thuộc cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, cùng hầm Trường Vinh thuộc cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

Việc liên tiếp giành được các gói thầu quản lý, vận hành quy mô lớn không chỉ mang lại nguồn doanh thu ổn định, mà còn khẳng định chiến lược phát triển bền vững của doanh nghiệp dựa trên 3 trụ cột: đầu tư – thi công xây lắp – quản lý, vận hành.

Tính từ đầu năm 2026, tổng giá trị các gói thầu xây lắp và quản lý, vận hành mà liên danh do doanh nghiệp đứng đầu trúng thầu đạt gần 6.000 tỷ đồng, tạo khởi đầu thuận lợi và tín hiệu tích cực cho hoạt động kinh doanh trong năm nay.

Đại diện HHV cho biết, trong giai đoạn 2026 – 2028, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai hàng loạt Dự án như mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, Đồng Đăng – Trà Lĩnh… Đây được xem là “của để dành” chiến lược, bảo đảm nguồn công việc ổn định và dòng tiền bền vững cho doanh nghiệp trong nhiều năm tới.

Với quỹ dự án lớn, nền tảng tài chính vững vàng cùng cơ chế, chính sách thuận lợi từ Luật PPP sửa đổi, doanh nghiệp sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, tiếp tục nâng cao hiệu quả kinh doanh và gia tăng giá trị cho cổ đông trong trung và dài hạn.