Đây là 2 trạm dừng nghỉ tại Km77+820 thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Trước thực trạng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn còn một số vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật, bãi đổ thải, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo các đơn vị phối hợp tháo gỡ, không để ảnh hướng tiến độ dự án.

Dù đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn còn vướng mắc về việc di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu, chưa có bãi tập kết vật liệu dư thừa làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện dự án.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang gặp nhiều vướng mắc về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ dứt điểm.

Để đạt mục tiêu bàn giao 100% mặt bằng thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước ngày 30/6/2024, lãnh đạo các địa phương đã bám sát công trường để vận động, hỗ trợ người dân tháo dỡ nhà cửa.

Quảng Ngãi kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải nâng cấp, mở rộng 15 tuyến đường để phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi, có tổng chiều dài 40 km.

Với quyết tâm bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngã - Hoài Nhơn trước 30/4/2024, tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các ngành, địa phương và đơn vị liên quan phải tăng cường phối hợp, nỗ lực nhiều hơn trong tháo gỡ vướng mắc.

Các địa phương ở Quảng Ngãi phản ánh các bãi đổ thải, vật liệu của Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn không phù hợp.

Lãnh đạo địa phương cho rằng, khối lượng công việc quá lớn, thời gian gấp, nhiều vướng mắc về thủ tục là những nguyên nhân khiến 3 huyện ở Quảng Ngãi không bàn giao mặt bằng cao tốc Bắc - Nam đúng thời hạn.

Trong 3 tháng qua, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam vẫn chưa có chuyển biển, Chủ tịch UBND Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị phấn đấu đến 31/12/2023 hoàn thành 100% mặt bằng.