-
Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ cán bộ, người hoạt động không chuyên trách
-
Hà Nội lùi thời gian xem xét cơ chế đặc thù đầu tư đường sắt đô thị
-
Robot không chỉ là cuộc chơi của các tập đoàn lớn
-
Hải quan Việt Nam - Campuchia tăng cường hợp tác, phối hợp chống buôn lậu qua biên giới
-
Hà Nội hỗ trợ 4 triệu đồng cho phụ nữ sinh đủ hai con trước 35 tuổi -
Hà Nội thông qua dự án Vành đai 3,5 hơn 13.367 tỷ đồng
Thay vào đó, hai phi hành gia này sẽ phải ở lại Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) đến tháng 2/2025 và sẽ trở về bằng tàu SpaceX
Chuyến bay thử nghiệm của hai phi hành gia, dự kiến ban đầu chỉ kéo dài một tuần, đã phải kéo dài tới 8 tháng do nhiều sự cố kỹ thuật nghiêm trọng của tàu Starliner. Những vấn đề như sự cố động cơ đẩy và rò rỉ khí heli đã khiến NASA phải cân nhắc lại kế hoạch ban đầu và đưa ra quyết định khó khăn này.
![]() |
| Hai phi hành gia của NASA Butch Wilmore và Suni Williams. Ảnh: NASA |
Giám đốc NASA, ông Bill Nelson, nhấn mạnh rằng sự an toàn của các phi hành gia là ưu tiên hàng đầu. "Chúng tôi muốn hiểu sâu hơn về gốc rễ vấn đề và nắm bắt các cải tiến trong thiết kế để Starliner có thể đóng vai trò quan trọng trong việc đưa phi hành đoàn của chúng tôi lên ISS trong tương lai," ông nói. Mặc dù có quyết định hoãn chuyến bay, NASA vẫn không từ bỏ Boeing và hy vọng có thể khắc phục các vấn đề của Starliner để thực hiện một chuyến bay có người lái khác trong khoảng một năm nữa.
Trong khi đó, tàu Starliner sẽ trở về Trái Đất mà không có người điều khiển vào tháng 9 tới. Còn hai phi hành gia Wilmore và Williams sẽ phải chờ "chuyến bay taxi" tiếp theo của SpaceX để trở về Trái Đất.
Việc kéo dài thời gian lưu trú tại ISS của hai phi hành gia đặt ra nhiều thách thức về điều kiện sống và làm việc trong không gian. Tuy nhiên, NASA cho biết các phi hành gia sẽ tiếp tục tham gia vào các nhiệm vụ nghiên cứu và bảo trì trạm trong thời gian ở lại.
Quyết định này không chỉ ảnh hưởng đến Boeing mà còn làm gia tăng những lo ngại về chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA. Tuy nhiên, NASA vẫn kiên định với mục tiêu duy trì sự cạnh tranh trong chương trình này nhằm đảm bảo có nhiều lựa chọn cho việc vận chuyển phi hành gia trong tương lai.
Đối với Boeing, thất bại này có thể gây thiệt hại lớn hơn cả về mặt tài chính và uy tín, khi mà công ty đã chịu thiệt hại hơn 1,5 tỷ USD do các vấn đề liên quan đến dự án Starliner. Sự chậm trễ và các vấn đề kỹ thuật liên tiếp đã khiến Boeing gặp phải nhiều thách thức trong việc khôi phục niềm tin từ NASA và công chúng.
-
Hà Nội hỗ trợ 4 triệu đồng cho phụ nữ sinh đủ hai con trước 35 tuổi -
Hà Nội thông qua dự án Vành đai 3,5 hơn 13.367 tỷ đồng -
Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm rõ nhiều vấn đề về chính sách nhà ở -
Hà Nội tán thành phương án tiếp nhận hơn 4.006 ha từ Phú Thọ -
Chuyên gia Roland Berger hiến kế huy động vốn cho tăng trưởng Việt Nam -
Sửa Luật Nhà ở: Cơ chế nào bảo vệ người dân khi dự án có vi phạm? -
Đà Nẵng tập huấn kỹ năng ứng dụng AI trong hoạt động báo chí, truyền thông
-
16 doanh nghiệp nhận sự hỗ trợ của Samsung để nâng cao năng lực sản xuất
-
Đâu là lời giải để đơn giản hóa trạm biến áp?
-
NCB vượt mọi chỉ tiêu kinh doanh sau 9 tháng, tăng tốc trong chu kỳ tăng trưởng mới
-
Nhựa Duy Tân mở rộng nhà máy tại Tây Ninh với tổng vốn khoảng 900 tỷ đồng
-
Hợp đồng điện tử chuyển từ “ký được” sang “chứng minh được”
-
Đặt vé máy bay trên VietinBank iPay Mobile, cơ hội nhận vé khứ hồi Sun PhuQuoc Airways
