-
Giải bài toán bản quyền số: Bước đi chiến lược của IMG và Hội Nhạc sĩ Việt Nam
-
Hà Nội đưa dịch vụ công đến tận nhà, hỗ trợ hơn 19.000 người yếu thế
-
Đề xuất bỏ Quỹ bổ sung thu nhập tại đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ
-
TP.HCM: Hội sách Côn Đảo 2026 tái hiện ký ức lịch sử qua những lá thư thời chiến
-
Những trường hợp phải hoàn trả trợ cấp tinh giản biên chế khi tiếp tục công tác -
Hồ Định Bình tăng lưu lượng xả, Gia Lai yêu cầu bảo đảm an toàn vùng hạ du
Theo đó, đối với người và phương tiện tham gia giao thông (thuộc đối tượng “được phép mới ra đường”) đi từ Vùng 1 ra vào Vùng 2 và ngược lại qua 6 chốt, gồm: cầu Thăng Long, cầu Nhật Tân, cầu Long Biên, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì.
![]() |
Đối với người và phương tiện tham gia giao thông (thuộc đối tượng “được phép mới ra đường”) đi từ Vùng 1 ra vào Vùng 3 và ngược lại qua các chốt: Cống Liên Mạc, cầu Diễn, cầu Xuân Phương, cầu Ngà, cầu sông Đáy, cầu An Lạc, cầu 72II, cầu Cù Sơn, cầu Tân Phú, cầu Mai Lĩnh, ngã ba đê Tả Đáy, cầu Thạch Bích, cầu Khe Tang, cầu Qua, cầu Quán Gánh, ngã ba đê Hữu Hồng - trạm bơm Hồng Vân.
Người và phương tiện tham gia giao thông lưu thông từ Vùng 1 sang Vùng 3 và ngược lại không được phép lưu thông qua 27 vị trí chốt cứng.
Đối với các chốt kiểm soát, các chốt trực cửa ngõ ra vào Thành phố do Công an Thành phố Hà Nội chủ trì có 22 vị trí chốt, huy động 56 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 168 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện trực thường xuyên 24/24/7.
Đối với chốt trực phân vùng giãn cách do Công an Thành phố chủ trì có tổng số 21 vị trí chốt, huy động 63 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 126 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện trực thường xuyên 24/24/7.
Đối với chốt trực phân vùng giãn cách do UBND quận, huyện chủ trì với tổng số 9 vị trí chốt, huy động 30 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 90 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện thường xuyên 24/24/7.
Tại các chốt kiểm soát, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cũng bố trí hệ thống biển báo giao thông, bao gồm biển chốt kiểm dịch, biển luồng xanh, biển hạn chế tốc độ, biển báo hướng dẫn giao thông từ xa...
Đặc biệt, để bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí chốt trên tuyến đường có tốc độ phương tiện lưu thông cao, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cũng bổ sung các hệ thống thiết bị bảo đảm an toàn giao thông, như gờ giảm tốc, chóp nón… và các thiết bị an toàn giao thông khác.
Tại 27 chốt cứng, bố trí hệ thống biển báo giao thông gồm biển báo đường cấm, biển hạn chế tốc độ, biển báo hướng dẫn giao thông từ xa (tổng cộng 108 bộ biển báo)...
Thời gian thực hiện từ 6h ngày 6/9 đến 6h ngày 21/9.
-
TP.HCM: Hội sách Côn Đảo 2026 tái hiện ký ức lịch sử qua những lá thư thời chiến -
Những trường hợp phải hoàn trả trợ cấp tinh giản biên chế khi tiếp tục công tác -
Hồ Định Bình tăng lưu lượng xả, Gia Lai yêu cầu bảo đảm an toàn vùng hạ du -
Quảng Trị: Đối thoại với người dân khu vực dự án cảng Mỹ Thủy về giải phóng mặt bằng -
Hà Nội dự kiến dành 65 tỷ đồng hỗ trợ người lao động khó khăn dịp Tết 2027 -
Báo Tài chính - Đầu tư tiếp sức đến trường cho học sinh Nghệ An, Hà Tĩnh -
Không để xảy ra thiếu hàng, tăng giá đột biến trong những tháng cuối năm
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
.jpg)