-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu siết chặt kỷ cương trong công tác bầu cử -
PMI đạt 52,5 điểm, ngành sản xuất Việt Nam khởi đầu khả quan tháng đầu năm 2026 -
Bộ Y tế thông tin về giải quyết vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP -
Quý I/2026 phấn đấu tăng trưởng 9-10% để tạo nền tảng, tiền đề cho tăng trưởng 2 con số -
Chính phủ yêu cầu thực hiện 8 nhóm giải pháp, nhiệm vụ ngay từ đầu năm 2026 -
Đà Nẵng: Thúc tiến độ dự án quốc lộ 14E hơn 1.800 tỷ đồng
Nước dằn tàu là lượng nước giúp tăng thêm trọng lượng vào phần thấp hơn của tàu, hay bơm điều tiết qua các két nước ở mạn trái và mạn phải của tàu làm tăng trạng thái ổn định bằng cách kéo trọng lực trung tâm xuống thấp hơn trung tâm của sức nổi hay giữ tàu trong trạng thái cân bằng chống tình trạng nghiêng hay bị xoắn của tàu.
Nước dằn được hút vào các két dằn từ biển, thường là khi bắt đầu hành trình tại cảng. Nó thường sẽ chứa nhiều loại sinh vật biển, sau đó được vận chuyển và thả ra tại cảng tiếp theo. Những "loài không phải bản địa" này có thể có tác động nghiêm trọng đến hệ sinh thái, kinh tế và sức khỏe cộng đồng đối với môi trường tiếp nhận.
Mục đích của Kế hoạch nhằm thực hiện đầy đủ, toàn diện các quy định của Công ước quốc tế về kiểm soát, quản lý nước dằn và cặn nước dằn của tàu năm 2004 (Công ước BWM 2004); tăng cường công tác bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng hải, nâng cao hiệu quả quản lý nước dằn và cặn nước dằn của tàu biển tại cảng biển và vùng biển Việt Nam.
Việc thực hiện Công ước quốc tế về kiểm soát, quản lý nước dằn và cặn nước dằn của tàu năm 2004 phải bảo đảm hài hòa và thống nhất với quy định của các điều ước quốc tế khác mà Việt Nam là thành viên.
Một trong những nhiệm vụ Kế hoạch đặt ra là tham gia, phối hợp với các nước thành viên công ước trong việc thực hiện các hoạt động kiểm soát, ngăn chặn ô nhiễm biển, sự phá hủy hệ sinh thái bản địa bởi các sinh vật ngoại lai được vận chuyển thông qua nước dằn tàu.
Thực hiện kiểm tra nhà nước cảng biển đối với các tàu nước ngoài đến cảng của Việt Nam, bao gồm cả việc thực hiện đo đạc, lấy mẫu, đánh giá nước dằn của tàu phục vụ cho hoạt động thanh tra, kiểm tra nhà nước cảng biển (nếu có).
Điều tra, phát hiện và xử lý vi phạm đối với các tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam, các tổ chức, cá nhân có liên quan; các tàu nước ngoài hoạt động trong vùng biển của Việt Nam không tuân thủ các quy định của Công ước BWM 2004 (bao gồm vùng nước cảng biển, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế).
Xúc tiến hợp tác kỹ thuật với các quốc gia thành viên để thực hiện trao đổi kinh nghiệm, đào tạo Sỹ quan nhà nước cảng biển, cán bộ kỹ thuật, trao đổi
thông tin, chuyển giao công nghệ, khuyến khích việc nghiên cứu khoa học về quản lý nước dằn tàu.
Tuyên truyền, phổ biến các nội dung của Công ước BWM 2004 tới các cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển, cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu biển và các tổ chức cá nhân có liên quan.
Đào tạo, tập huấn kiến thức các nội dung của Công ước BWM 2004 cho các sỹ quan kiểm tra tàu biển, đăng kiểm viên và cho cơ quan, tổ chức có liên quan hoạt động trong lĩnh vực hàng hải.
Khuyến khích, thúc đẩy và tạo điều kiện cho các tổ chức cá nhân trong nước và quốc tế tham gia nghiên cứu khoa học, phát triển hệ thống quản lý, xử lý nước dằn tàu...
Trong phạm vi chức năng nhiệm vụ của mình, các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan hữu quan bổ sung nhiệm vụ thực thi các Công ước BWM 2004 vào chương trình, kế hoạch công tác của mình và chủ động thực hiện các nhiệm vụ cần thiết khác nhằm thực thi đầy đủ các quy định của Công ước.
-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu siết chặt kỷ cương trong công tác bầu cử -
PMI đạt 52,5 điểm, ngành sản xuất Việt Nam khởi đầu khả quan tháng đầu năm 2026 -
Bộ Y tế thông tin về giải quyết vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP -
Quý I/2026 phấn đấu tăng trưởng 9-10% để tạo nền tảng, tiền đề cho tăng trưởng 2 con số
-
Chính phủ yêu cầu thực hiện 8 nhóm giải pháp, nhiệm vụ ngay từ đầu năm 2026 -
Đà Nẵng: Thúc tiến độ dự án quốc lộ 14E hơn 1.800 tỷ đồng -
Thêm 4 dự án điện gió hàng nghìn tỷ đồng tại tỉnh Gia Lai tìm nhà đầu tư -
Việt Nam - Trung Quốc thúc đẩy hợp tác thực chất, toàn diện -
Bộ Tài chính đẩy mạnh thu ngân sách, siết tiến độ giải ngân -
Hải quan trực 24/7, ưu tiên thông quan hàng hóa là thực phẩm nhập khẩu -
Gia Lai xác định 7 định hướng trong chương trình thu hút đầu tư trong năm 2026
-
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Coca-Cola Tết Fest 20926: Cùng “dệt” nên Tết mới với không gian trải nghiệm đa điểm -
“Kiệt tác” cầm tay giá trăm triệu được doanh nhân Việt săn đón -
SeABank thông báo mời thầu -
Vietbank trao tặng kim cương trị giá 500 triệu đồng đến khách hàng -
Đất Việt Green Park tung chính sách “lộc vàng may mắn” đầu xuân
