Đường đua gọi xe Việt tiếp tục bùng lửa cuối năm, khi Grab tăng tốc phủ sóng toàn quốc còn Be chính thức báo lãi và tái đầu tư mạnh cho tài xế.

Từng bị nghi ngờ khó trụ vững trước các “ông lớn” ngoại, đặc biệt khi thị trường bước vào giai đoạn sàng lọc khốc liệt, song Be Group - nền tảng công nghệ Việt Nam, không chỉ sống sót, mà còn giành lại quyền chủ động trên sân nhà.

Công ty Cổ phần Be Group, đơn vị sở hữu và phát triển siêu ứng dụng BE, vừa xuất sắc được vinh danh với giải thưởng Doanh nghiệp Xuất sắc Châu Á (Corporate Excellence Award) tại Giải thưởng Doanh nghiệp châu Á (Asia Pacific Enterprise Awards - APEA) 2025.

Cuộc đua “điện hóa” đang diễn ra trên từng con phố giữa các siêu ứng dụng, nhà sản xuất xe điện. Liệu đây có phải là “vũ khí” làm thay đổi cuộc sống của hàng ngàn tài xế trong tương lai gần?

Dịch vụ đưa đón, lái xe hỗ trợ người sử dụng rượu, bia ngày càng nở rộ. Các siêu ứng dụng đã nhanh chóng bắt nhịp cơ hội khai thác dịch vụ từ thị trường tiềm năng này.

Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam trong năm 2025 được nhận định sẽ là cuộc chiến khốc liệt, có doanh nghiệp tìm đến, nhưng cũng không ít doanh nghiệp rời đi.

Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt với sự chia tay của Gojek và sự trỗi dậy của các tên tuổi trong nước.

Tasco Auto bắt tay Mitsui & Co; Kịch tính ghế nóng Khách sạn Hoàng Anh Gia Lai; GELEX trở thành cổ đông lớn của Eximbank; Đường sắt bắt tay cùng siêu ứng dụng thuần Việt; PV Power xây trạm sạc xe điện...

Nguồn vốn đầu tư đổ vào Đông Nam Á trong quý I/2024 vẫn thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngày 21/3/2023, Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) và Be Group - Công ty công nghệ Việt Nam sở hữu nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ “be” ký kết thoả thuận hợp tác đầu tư.