Kết quả xuất khẩu gần 10 tháng qua cho thấy, nhiều ngành hàng có triển vọng cán đích năm 2026, thậm chí với kim ngạch cao hơn nhiều kỳ vọng.

Hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đang đối mặt với các rào cản thương mại ngày càng dày hơn tại các thị trường quốc tế, như quy định cấm sản phẩm sử dụng lao động cưỡng bức của EU và Mỹ, cùng hàng loạt yêu cầu khắt khe về bao bì, môi trường và truy xuất nguồn gốc.

Thuế suất mới của Mỹ đang trở thành phép thử đối với năng lực thích ứng của doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, buộc doanh nghiệp không chỉ xoay xở về giá và thị trường, mà còn phải nâng cấp công nghệ, chất lượng, thương hiệu và năng lực tuân thủ để duy trì sức cạnh tranh dài hạn.

TP. Hải Phòng đang tìm cách kéo giảm chi phí logistics bằng việc tăng kết nối giữa doanh nghiệp sản xuất, cảng biển, hãng tàu và các đơn vị logistics, đồng thời xác định cụ thể những khâu đang làm phát sinh chi phí trong chuỗi cung ứng.

Tiêu chuẩn nhập khẩu hàng hóa khắt khe của các thị trường thuộc Hiệp hội Thương mại tự do châu Âu (EFTA) sẽ tạo động lực để doanh nghiệp Việt Nam chuẩn hóa quy trình sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và gia tăng năng lực cạnh tranh với các nhà cung ứng khác tại khối thị trường này.

Từ năm 2026, khi hàng loạt quy định về phát thải carbon và chuỗi cung ứng xanh bắt đầu được thực thi mạnh mẽ, ESG sẽ trở thành điều kiện để doanh nghiệp giữ khách hàng, duy trì xuất khẩu và tiếp cận dòng vốn đầu tư quốc tế.

Cước vận tải biển quốc tế tăng mạnh trên nhiều tuyến trọng điểm từ đầu tháng 6/2026 đang tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp xuất khẩu trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển bước vào mùa cao điểm.

Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng khẳng định Việt Nam kiên quyết xử lý các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, đồng thời đề nghị Hoa Kỳ đánh giá khách quan, cân bằng về những nỗ lực và kết quả thực thi của Việt Nam trong lĩnh vực này.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, Việt Nam tiếp tục được nhiều tập đoàn và nhà mua hàng quốc tế lựa chọn là điểm đến sản xuất và cung ứng hàng hóa.

Các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam đang phải đối mặt với tình trạng các tuyến vận tải sang châu Âu kéo dài hơn và khó dự đoán hơn khi những gián đoạn tại các hành lang hàng hải trọng yếu đang tác động trực tiếp đến lịch giao hàng, kế hoạch sản xuất và cam kết với khách hàng ở nhiều ngành xuất khẩu.