Ưu tiên xử lý ngay các điểm nghẽn trong thủ tục đầu tư, xây dựng, môi trường, đất đai và cắt giảm điều kiện kinh doanh để thông vốn và tinh thần kinh doanh.

Truyền thông thế giới đang phát đi thông điệp, Việt Nam có đủ các yếu tố để trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất trong thập kỷ tới, nhưng cuộc đua trở thành “con hổ châu Á” tiếp theo của Việt Nam còn nhiều thách thức.

TS. Nguyễn Đình Cung cho rằng, cần kéo dài thời gian thực hiện chính sách miễn, giảm thuế VAT đến hết năm 2025, thúc đẩy cải thiện môi trường kinh doanh.

TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quan lý kinh tế Trung ương cho rằng, cần hướng tới cơ chế điều hành xăng dầu để ai cũng thắng, đó là tự do hoá để thị trường định giá theo quan hệ cung cầu, gắn thị trường xăng dầu trong nước với thị trường xăng dầu quốc tế.

TS Nguyễn Đinh Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung (CIEM) cho rằng, cấp bách tăng tốc cải thiện môi trường kinh doanh, đặc biệt là hóa giải nỗi sợ làm sai quy định, là điều kiện cần để thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2022 đang cần “thượng phương bảo kiếm”.

Cải cách thể chế sẽ là điều kiện tiên quyết thúc đẩy sự phát triển của đất nước. Quan điểm đã rõ, nhưng điều này đòi hỏi cải cách tư duy và quyết tâm thực thi rất lớn.

TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) đang trông chờ Quốc hội bàn đến những vấn đề lớn của nền kinh tế.

Tình hình dịch bệnh phức tạp hơn đang khiến nhiều khuyến nghị, giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp cần được triển khai nhanh và ít tốn kém. “Nếu chậm, nhiều doanh nghiệp có thể không còn đủ sức để nhận hỗ trợ”, TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) lo ngại.

Ông Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho rằng, thúc đẩy đầu tư công vào thời điểm này rất cần thiết, nhưng phải đảm bảo đúng mục tiêu là thông đường, tháo các điểm nghẽn, chứ không phải chỉ để giải ngân đúng kế hoạch.