Việc giá thép tấm cuộn cán nóng bật tăng trở lại sau giai đoạn lao dốc đang góp phần làm giảm áp lực trích lập dự phòng tồn kho đối với các doanh nghiệp tôn mạ.

Những doanh nhân nữ ngày càng có tầm nhìn lớn lao, khẳng định kỹ năng lãnh đạo với nhiều ngành khác nhau, phá vỡ các rào cản để đi đến thành công.

Liên quan đến việc Tập đoàn FLC có văn bản đề nghị hoàn trả lại chi phí chủ đầu tư đã thực hiện các dự án ở Quảng Ngãi, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu cơ quan liên quan rà soát lại toàn bộ hồ sơ dự án.

Giá cước vận tải hàng rời hồi phục nửa đầu năm không giúp nhóm vận tải hàng rời khởi sắc, nhóm này tiếp tục gặp thêm thách thức khi giá cước đang lao dốc từ đầu tháng 7.

Tách bạch chức năng đại diện sở hữu vốn nhà nước và quản lý nhà nước là một trong những nội dung được khẳng định tại Dự thảo Luật Quản lý và Đầu tư vốn nhà nước. Trên thế giới, xu hướng này đã được triển khai hiệu quả. Đâu là kinh nghiệm cần tham khảo với Việt Nam?

Bộ Công thương cho biết, theo quy định hiện hành, Nhà nước không điều chỉnh mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu mà chỉ quản lý giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu.

Coteccons miễn nhiệm CEO; Bà Huỳnh Bích Ngọc vừa rời ghế Chủ tịch lại ứng cử thành viên HĐQT TTC AgriS; Lộc Trời bổ nhiệm kế toán trưởng làm CEO; Gỡ lệnh hoãn xuất cảnh với CEO Bamboo Airways; Tập đoàn Phúc Sơn có tổng giám đốc mới.

Các chỉ tiêu về doanh thu, giá trị sản xuất công nghiệp, kim ngạch xuất khẩu, thuế nộp ngân sách nhà nước của các doanh nghiệp trong khu công nghiệp đều tăng so với cùng kỳ.

Ngày 18/10, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng đã đi kiểm tra tình hình hoạt động kinh doanh sản xuất của Công ty CP Đầu tư và Khoáng sản VICO Quảng Trị tại huyện Hải Lăng.

Liên quan đến Dự án Bến cảng Phù Mỹ, Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ có văn bản gửi tỉnh Bình Định đăng ký thực hiện dự án, cũng như việc khảo sát đo đạc độ sâu đáy biển để xác định vị trí xây dựng.

Dự kiến nhà máy luyện kim, sản xuất thép của Tập đoàn Hòa Phát tại Khu công nghiệp Hòa Tâm thuộc Khu kinh tế Nam Phú Yên sẽ có sản phẩm là ray đường sắt tốc độ cao với chiều dài từ 50-100 m.

Giữa bối cảnh thị trường mì ăn liền ngày càng trở nên sôi động, Colusa - Miliket vẫn giữ vững vị thế của mình nhờ một chiến lược, tuy đơn giản, nhưng hiệu quả.