Tỉnh Khánh Hòa xác định phải bảo đảm công khai, minh bạch, khách quan, kiên quyết xóa bỏ “cơ chế xin cho” trong đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre, vượt sông Cổ Chiên trên Quốc lộ 57 sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại tuyến phà Đình Khao, được đầu tư theo phương thức PPP.

Sau 10 năm được phê duyệt chủ trương đầu tư nhưng chưa triển khai, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đã đội vốn hơn 1.000 tỷ đồng.

Do nội dung quy định của ba địa phương trước sáp nhập có một số nội dung chưa có sự thống nhất và đồng bộ, nên cần xây dựng lại các tiêu chí để áp dụng chung cho TP.HCM mới.

Sau 1 tháng diễn ra Hội nghị Xúc tiến Đầu tư tỉnh Gia Lai năm 2025, trong 42 dự án được ký kết ghi nhớ hợp tác đầu tư, 12 doanh nghiệp đã có văn bản báo cáo tình hình triển khai dự án cụ thể.

Đề án xây dựng Trung tâm logistics hàng không kết hợp với Khu phi thuế quan tại sân bay Long Thành đang nhận được những tín hiệu đồng thuận từ cơ quan quản lý, mở ra cơ hội để hình thành Khu thương mại tự do, đưa Long Thành trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế lớn của khu vực.

Chính phủ ban hành Nghị định số 254/2025/NĐ-CP ngày 26/9/2025 quy định về quản lý, thanh toán, quyết toán dự án sử dụng vốn đầu tư công.

Sau sáp nhập, Bắc Ninh đang vươn lên đứng đầu về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), vượt cả TP.HCM. Thứ hạng các “thủ phủ” về FDI đang có sự thay đổi.

TS. Đặng Hoàng Hải Anh, Chuyên gia cao cấp Ngân hàng Thế giới (WB) cho rằng, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP 2 con số trong giai đoạn tới là muốn sớm trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, nhưng cần phải bảo đảm tăng trưởng bền vững.

Hàng loạt tập đoàn quốc tế đang tăng tốc đầu tư kho bãi và logistics tại các tỉnh phía Nam để đón đầu nhu cầu mở rộng sản xuất và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thời gian qua công tác giải ngân vốn đầu tư công ở Đà Nẵng có nhiều chuyển biến tích cực, song vẫn chưa đạt yêu cầu đề ra, do đó, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ đẩy mạnh giải ngân.

Việc triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối TP.HCM - Bà Rịa - Bình Dương sẽ được xem xét trong quá trình lập rà soát, điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.