Ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đón Đoàn các cơ quan đại diện nước ngoài tại TP.HCM tham gia đợt chạy thử nghiệm tự động của tuyến Metro số 1 Bến Thành -Suối Tiên.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.000 tỷ đồng; Nghệ An đầu tư 2400 tỷ đồng phát triển hạ tầng và dịch vụ hậu cần nghề cá…
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, dự kiến, cuối tháng 4/2024, công tác vận hành chạy thử đoạn trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoàn thành.
Ngày 1/2/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức chạy toàn tuyến đón tiếp đoàn kiều bào và các nghệ sỹ tiêu biểu trải nghiệm đoàn tàu metro số 1 nhân dịp Tết Giáp Thìn.
Sự cầu thị của lãnh đạo TP. Hà Nội và TP.HCM là điều dễ dàng nhận thấy trong suốt cuộc Hội thảo khoa học kéo dài 2 ngày (17-18/1) về phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại hai thành phố lớn này.
Các chuyên gia trong nước, quốc tế về đường sắt đô thị đến từ Nhật Bản, Trung Quốc, Hồng Kông, Singapore, Indonesia, Pháp và lãnh đạo TP. Hà Nội, TP.HCM vừa ngồi lại để bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ...
Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP.HCM sẽ do Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm tổ trưởng.
Theo ước tính, để đầu tư 2 tuyến metro nối Đồng Nai, Bình Dương với TP.HCM cần khoảng 3,6 tỷ USD. Trong bối cảnh không huy động được các nguồn vốn khác, thì vốn đầu tư công vẫn là phương án khả dĩ nhất.
Theo Quy hoạch, Thành phố Đà Nẵng sẽ xây dựng 2 tuyến đường sắt đô thị MRT, 11 tuyến LRT, 3 tuyến LRT du lịch; đồng thời xây dựng đường sắt đô thị kết nối Hội An và thị trấn Lăng Cô.