Việc xác định mô hình hoạt động phù hợp cho “ca bệnh” mang tên Công ty Cơ khí ô tô và thiết bị điện Đà Nẵng (DAMCO) trước khi tính đến phương án bán toàn bộ doanh nghiệp đang là bài toán khó giải cho đơn vị chủ quản.

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.