Vốn đầu tư là yếu tố vật chất trực tiếp quyết định đến tốc độ tăng trưởng kinh tế. Lượng vốn đầu tư là quan trọng, nhưng quan trọng hơn là hiệu quả đầu tư. Thấy gì từ vốn đầu tư năm 2015 và mục tiêu năm 2016?

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Thỏa ước tín dụng bổ sung 69 triệu Euro cho Dự án “Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội” vay vốn Cơ quan phát triển Pháp (AFD).

Ông Chris Freund, Giám đốc điều hành Công ty Tư vấn quản lý Quỹ Mekong Capital cho rằng, vốn đầu tư gián tiếp (FII) sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam, nhưng chưa hẳn từ cơ hội của Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP).

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục Dự án “Nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong các tòa nhà thương mại và chung cư cao tầng tại Việt Nam”.

Chỉ còn chưa đầy 1 năm nữa là Hiệp định tài trợ của Ngân hàng Thế giới (WB) cho Dự án Phát triển giao thông đô thị TP.Hải Phòng sẽ kết thúc. Nếu khi kết thúc, mà Dự án không giải ngân hết nguồn vốn vay, rất có thể WB sẽ cơ cấu lại vốn tài trợ để điều chuyển cho dự án khác.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về phương án tài chính tổng thể và kế hoạch sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ của Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm cả hầm đèo Cù Mông và mở rộng hầm đường bộ Hải Vân) (Dự án).

TP. Hà Nội sẽ dành gần 15 tỷ đồng để cải tao, duy tu ba tuyến đường quan trọng tại quận Hoàng Mai nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đi lại của Nhân dân,...

Chính phủ vừa ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư công

Tổng công ty Điện lực miền Trung vừa khởi công Dự án Cấp điện lưới Quốc gia cho đảo Cù Lao Chàm, tỉnh Quảng Nam bằng cáp ngầm.

Dẫn câu chuyện cách đây vài ngày, Dự án nhựa Phước Thành của doanh nghiệp trong nước chuyên sản xuất các sản phẩm cung ứng cho Samsung, có vốn đầu tư lên tới 1.600 tỷ đồng được cấp phép đầu tư, ông Lê Văn Khoa, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, đã gọi đây là “trái ngọt” từ chủ trương thu hút đầu tư của Thành phố.

Năng lực khai thác, tốc độ chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ được cải thiện đáng kể khi Dự án “Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh” sẽ chính thức về đích sau 2 ngày nữa.

Công ty Lọc hoá dầu Bình Sơn (BSR), đơn vị quản lý và vận hành Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã đạt mức lợi nhuận hợp nhất sau thuế là 5.690 tỷ đồng